ボンネットダンパー 純正タイプ 左右セット 18系 クラウン
480円
ボンネットダンパー 純正タイプ 左右セット 18系 クラウン
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ボンネットダンパー 純正タイプ 左右セット 18系 クラウン
GRS18#クラウン(ゼロクラ)ボンネットダンパー交換 – 003SH 解体新書
万能クリーナー クリンクル セスキ炭酸ソーダ配合 厚手 シトラスの香り 大判(20×30cm) 20枚入 安くて良い商品でした。
ディーラーで純正交換を頼むと10倍以上かかるので
こちらの商品を購入でき大変助かりました。
交換も簡単で5分もかかりませんでした。
コスパも作りも大変良かったです。
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チェルシー 4
本革でリーズナブル。長く愛用できそう。カジュアル向きなので古着が似合いそうですが?洋服とのバランスを考えて着用したいと思います。
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ピコ 4
刈り込むのに丁度良い長さです。とても軽いので負担が少ないです。
刈り込むのに丁度良い長さです。とても軽いので負担が少ないです。
車関係の仕事をしています。
100系のツアラーの安いダンパーが無くこちらを購入しました。丸い部分が付属されてないので既存のものを削って外しこのダンパーに付けました。ちょっとだけ長いですが問題なく閉まりました。（約1センチ 丸い部分1個分位）
これでギロチンの心配はなくなりました。
この情報は内緒ですよ㊙︎
このビュー見た方ラッキー
あと、加工なので自己責任でお願いします
なお純正のボンネットです。
FRPやカーボンの軽いボンネットの場合は強いかもしれないですね。
とにかく安く手に入りチョー満足です。
予備にまた2セットくらい買おうと思います。
mutoko 3
もっと簡単に装着できるかとおもってましたが、諦めました。
もっと簡単に装着できるかとおもってましたが、諦めました。
Amazon.co.jp: KUNSYOUKIM ボンネットダンパー 2003-2008トヨタ クラウン Toyota Crown ゼロクラウン Zero Crown S180型 GRS18#型 12代目 に適合 純正交換 1年間品質保証 2本セット (シルバーカーボン) [並行輸入品] : 車＆バイク![Amazon.co.jp: KUNSYOUKIM ボンネットダンパー 2003-2008トヨタ クラウン Toyota Crown ゼロクラウン Zero Crown S180型 GRS18#型 12代目 に適合 純正交換 1年間品質保証 2本セット (シルバーカーボン) [並行輸入品] : 車＆バイク](https://m.media-amazon.com/images/I/5155SIcneJL._AC_SL1000_.jpg "Amazon.co.jp: KUNSYOUKIM ボンネットダンパー 2003-2008トヨタ クラウン Toyota Crown ゼロクラウン Zero Crown S180型 GRS18#型 12代目 に適合 純正交換 1年間品質保証 2本セット (シルバーカーボン) [並行輸入品] : 車＆バイク")
取り扱い説明や品質表示、メーカー、生産国等々、本体以外は一切ありませんが、YouTubeで取り付け確認出来ると簡単に取り付け出来ました。
開閉時に少しダンパーの収縮音がしますが、しっかり開閉出来る事に満足です。
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バイクマン 5
取り付けも簡単にでき、見栄えも良いです。
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my34autdjai 3
明るく視認性は良い。実用性は高い。実測10.3ｍAの消費電流でした。これは大き目の暗電流となる。表示はSWの短押しでオンオフするが自動的にバックライトをオフにする事は出来ない。ブザー無の機種では設定メニューは有っても、この機能は無いのかもしれない。温度表示も全くでたらめ。追記：スリーブ機能を設定しても機能しない。質問したがスリープ機能はあり、機能するはずとの事。手動でオフしないと10.3mAは暗電流となる。一旦新品不良返品し常時表示するタイプに買換えした。
明るく視認性は良い。実用性は高い。実測10.3ｍAの消費電流でした。これは大き目の暗電流となる。表示はSWの短押しでオンオフするが自動的にバックライトをオフにする事は出来ない。ブザー無の機種では設定メニューは有っても、この機能は無いのかもしれない。温度表示も全くでたらめ。追記：スリーブ機能を設定しても機能しない。質問したがスリープ機能はあり、機能するはずとの事。手動でオフしないと10.3mAは暗電流となる。一旦新品不良返品し常時表示するタイプに買換えした。
Youtuberの方が200クラウンに18クラウン用のボンネットダンパーを取付けていましたので自分も此方の18クラウン用のボンネットダンパーを購入し今日、取り替えました。
何の支障もなく簡単に取付けられました、200クラウン用よりも全長が3cm程短いので、その分全上げで開口角度が低く成りますが整備などの際も問題無いと自分は思いました。
反発力も十分でお買い得でした。
部品交換も精密ドライバーのマイナスを使って直ぐに交換できました。
取り付け後はみなさんが言うように強い感じですが、ボンネットに挟まれるよりかはましです。
これで洗車場でも恥ずかしい思いをしなくてよくなりました。
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