EV-425D ブレーキパッド RG50γ ガンマ NA11A RG80γ RG80E GN125 NF41A GS125 NF41B GSX250FX ZR250C NZ250S NJ44A GSX400E GS400E GSX400F GK72A
297円
EV-425D ブレーキパッド RG50γ ガンマ NA11A RG80γ RG80E GN125 NF41A GS125 NF41B GSX250FX ZR250C NZ250S NJ44A GSX400E GS400E GSX400F GK72A
商品名
■セミメタル ブレーキパッド （1キャリパー分）
商品説明
■メーカー：エボリューション
■型番：EV-425D
参考適合車種
■SUZUKI
RG50γ ガンマ NA11A F
GT80 ('81-'83) F
RG80γ ガンマ RG80E F
GSX250FX ZR250C R
NZ250S NJ44A F
GSX400E Katana GS40X F
GS400E ('78) F
GSX400F ('81-'83) F
GSX400FS Impulse GK72A F
■BUELL
M2 Cyclone ('97) R
S1Lightning ('96-'97) R
S2/T Thunderbolt ('96) R
S3/T Thunderbolt ('97) R
■HUSABERG
350E ('91-'93) R
499C ('92) R
500E ('91-'92) R
501C/E ('93) R
600C ('92-'93) R
600E ('93) R
■KTM
MX125 ('89-'93) R
DXC550 ('92) R
MX250 ('89-'91) F/R
MX250 ('89-'93) R
EXC350 ('89) F/R
MX350 ('89-'91) F/R
MX500 ('90-'94) R
LC4 EXC 600 ('90-'93) R
LC4 EXC 600 ('90-'91) F/R
LC4 MX600 ('90-'91) F/R
■適合：F（フロント）/ R（リア）
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。
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商品名■セミメタル ブレーキパッド （1キャリパー分）商品説明■メーカー：エボリューション
■型番：EV-425D
■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。
■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。
■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。参考適合車種
| 車名 |
型式(年式) |
適合SUZUKI
| RG50γ ガンマ |
NA11A |
F |
| GT80 |
('81-'83) |
F |
| RG80γ ガンマ |
RG80E |
F |
| GSX250FX |
ZR250C |
R |
| NZ250S |
NJ44A |
F |
| GSX400E Katana |
GS40X |
F |
| GS400E |
('78) |
F |
| GSX400F |
('81-'83) |
F |
| GSX400FS Impulse |
GK72A |
F |
KAWASAKI
| KSR-1 |
MX050B |
R |
| KSR-II |
MX080B |
R |
| AR125 |
AR125A |
F |
| KE125 |
KE125A |
F |
| KMX125 |
MX125A |
R |
| KS125 |
('86-'87) |
F |
| KDX200SR |
('88-'92) |
F |
| KMX200 |
MX200A |
R |
| Z200 |
KZ200A |
F |
| エストレヤRS |
BJ250 |
F/R |
| GPZ250 |
EX250F |
F |
| ZZ-R250 |
EX250H |
R |
| KLR250 |
('84-'05) |
F |
| スーパーシェルパ |
KL250G |
R |
| KLE250 |
LE250A |
R |
| KLR250 |
('85-'93) |
F |
| KR-1 |
KR250B |
F |
| KX250 |
('83-'88) |
F |
| KX250 |
('86) |
F/R |
| KLR650 |
KL650A |
R |
| バリオス/II |
ZR250A/ZR250B |
R |
| ZXR250/R |
ZX250C |
R |
| KLE400 |
LE400A |
R |
| Z400 |
KZ400B |
F |
| エリミネーター400LX/SE |
ZL400A |
F |
| ザンザス |
ZR400D |
R |
| FX400R |
('86) |
F |
| GPZ400 |
ZX400A |
F |
| GPZ400R |
ZX400D |
F |
| EX500 |
('94-'09) |
R |
| KX500 |
('86-'88) |
R |
| Z550 |
('83-'94) |
F |
| KLR600 |
KL600B |
F |
APRILIA
| ETX125 |
('99-'01) |
R |
| Moto 6.5 |
('95-'01) |
R |
BUELL
| M2 Cyclone |
('97) |
R |
| S1Lightning |
('96-'97) |
R |
| S2/T Thunderbolt |
('96) |
R |
| S3/T Thunderbolt |
('97) |
R |
HUSABERG
| 350E |
('91-'93) |
R |
| 499C |
('92) |
R |
| 500E |
('91-'92) |
R |
| 501C/E |
('93) |
R |
| 600C |
('92-'93) |
R |
| 600E |
('93) |
R |
KTM
| MX125 |
('89-'93) |
R |
| DXC550 |
('92) |
R |
| MX250 |
('89-'91) |
F/R |
| MX250 |
('89-'93) |
R |
| EXC350 |
('89) |
F/R |
| MX350 |
('89-'91) |
F/R |
| MX500 |
('90-'94) |
R |
| LC4 EXC 600 |
('90-'93) |
R |
| LC4 EXC 600 |
('90-'91) |
F/R |
| LC4 MX600 |
('90-'91) |
F/R ■適合：Fフロント/ Rリア
お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？
A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。
Q：純正品との厚さの差はありますか？
A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。
Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？
A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！
Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？
A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。
Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？
A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。
Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？
A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。 |
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GSX400Eザリ用に購入。適合するとの事で購入しました。ブレーキの効き、耐久性が良いのを期待します。
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純正と同じ感じなので5分で取り付けできました
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自分でやりましたが簡単に付けられました！
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竹流 5
まぁ廃車までほぼ交換する必要がないレベルで純正でついてるプラグは優秀なのですが、点火系トラブルがあった時にはついでの交換という程度でよいのかと。ボクはイグニッションコイルがトラブルあったのでついでに交換しました。性能は…レビューすることもないですが、お！爆発するようになったな～！と感じることはないですwまさに縁の下の力持ちなんでしょう。その意味で長い付き合いになると思うのでたまにはそっと応援してあげてからボンネットをしめましょうね?
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