オリンピックプレートTH 5kg BODYMAKER ボディメーカー ダンベル バーベル プレート 重り 筋トレ 筋力 筋肉 鉄アレイ トレーニングジム weight 5kg
747円
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プロレベルのトレーニングを実現する高重量設定のオリンピックモデルに2穴モデルが登場！
■カラー：ブラック
■本体重量：ブラック1.25kgΦ192×23mm
2.5kgΦ220×29mm
5.0kgΦ220×43mm
10kgΦ315×46mm
15kgΦ360×47mm
20kgΦ400×48mm
25kgΦ430×52mm
※シャフトを通す部分の内径は51mmです。
※お届けした当初はラバーの匂いがします。部屋の換気をこまめに行っていただくか、室外へさらして頂きますと数日間で匂いは緩和されます。
ホームジム 家トレ 自宅トレーニング
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エッチャン 2
男性ものでＬで大きめに羽織ろうと思って購入しましたが、女性用じゃないのサイズ?と思いました。ゆとりが無かったです。返品しょうかなと思います。
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７０００キロから投入開始しました。これから様子見です。
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早乙女教授 4
チュウバーさんの動画をみて試しに購入してみました。そのチューバーさんなcx8でしたので正直、振動の低減や燃費についてはそれ程cx-5 では感じ取ることは出来ていません。自分の車もまだ新車から2万キロ走行ぐらいなので元々調子の良い状態だからかもしれませんが…とりあえず添加し始めて3ヶ月ほど経過しましたが、一つ感じるのがDPFの回生間隔が徐々に新車の乗り出した時ぐらいに戻った?? 気がしてます。距離的には400?460キロに1度きてる感じです。コロナの自粛期間中は遠距離走行がなかった為か、短期間で回生してましたがそれでも350キロぐらいでしたね。多分ですがこれはディーゼルウエポンの効果によりDPFの回生間隔が新車時を維持できてるのではないかと思ってます。
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質感、厚みデザインともに満足です。レビューに書かれいたサイズを参考にワンサイズ上にして丁度よい着心地でした。
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天狼星★彡 5
流石、有名メーカーのパーツですね、車種専用設計なので本当に簡単にボルトオン装着出来ますが留め金が片方歪んでいてネジを止める際に結構苦労しました、空力効果としては80キロくらいから効果を発揮し始めて300キロで5kgのダウンフォースを生むらしいですが日本の公道でそんなに出しませんし（300出せる車種自体数える程しかない）街乗り自体では効果を体感出来ないでしょうが見た目のインパクトは絶大だと思います、ただ、ニンジャ250.400 だともともとのデザインがスタイリッシュなのでこれを付けると、太った？笑 的な感じにはなります、個人的にはもっと攻撃的なスタイルになるかと思ったんですがねぇ…。苦笑
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