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Tuningfan ダイヤカット シフトパターンプレート 5MT車用 SPP-K501

277円

Tuningfan ダイヤカット シフトパターンプレート 5MT車用 SPP-K501

Tuningfan ダイヤカット シフトパターンプレート 5MT車用
アルミ製 プレス成型 文字面マイクロダイヤカット仕上げ
サイズ:縦16mm 横22mm
3M社製超強力両面テープ付属 
日本製 Made in Japan







SPP-K501 :
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10年ほど使用したものが落下で破損。あまりにも便利でこれが無いと不便なので追加購入。竿にかけて縦横自在に使える事やピンチの数が丁度良い事、重い物でもしっかり干せる事が嬉しい。一度に子供のズボン2枚と靴下2足が干せたりとちょっとした小物干しに重宝します。フックの下にループが付いてますので、そこに長いS字フックを引っ掛けて連結させると省スペースで沢山干せますよ!

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フロントガラス交換にあたり、パナソニック純正からの変更。 貼り付けは説明書手順に従い、以前とほぼ同じ位置に貼る。勿論、適合機種の物を発注したので配線はそのまま使えた。 貼り付け後の見映えは、先のパナソニック純正に比べなんとなく、視界に入るというか目立つ気がする。 受信感度は、以前は映像が途切れていた山の陰でも映り続け、フルセグの割合も総じて増えたので向上したと考えます。 予定より冗談の様に安い値段だったので、それなり、もしかしたら使えないレベルかもと構えていたが、映りは想定を越えて満足。見た目気になるが惜しいが、一月過ぎた頃には見馴れてしまった。 あと、パナソニック純正と比較しているが、ナビと同時購入した(当時は最新)何年も前のアンテナであること、ご考慮願います。 耐久性の星も貼ってまだ2~3ヶ月なので判定できません。

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価格も手ごろでわざわざ両面テープを自分で切って貼らなくてもいいので大変使い勝手がいいです。枚数が失敗しても補えるほどあるので安心感もあります。

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アプローチS62の交換用として赤色を購入。落ち着いた赤色でこれなら汚れも目立ちにくくとても気に入りました。Quick fitも問題なく取り付けれました。ただ、耐久性はこれから…。疑問なのは同じサイズのトルクス(ヘックス)のドライバーが2本入っている事とこれを2本も何に使うのか?純正のベルトのQuick fitはトルクスが使われてるのでこれを外して購入したベルトのそれと付け替えると言う考えであれば2本の内1本はプラスドライバーにしてトルクスのサイズも見直すべし(S62には合わない)。

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