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人気メーカー・ブランド セットアップ GROM グロム JC61 JC75 フロントフォークインナースプリング 7.0 N KITACO キタコ nasa11777.com nasa11777.com

GROM（グロム）JC61 JC75 フロントフォークインナースプリング 7.0 N KITACO（キタコ）

1501円

GROM（グロム）JC61 JC75 フロントフォークインナースプリング 7.0 N KITACO（キタコ）

【適合車種】GROM（グロム）　【適合型式】JC61/JC75　【商品説明】フロントフォーク用※ ●7.0 N（青） ●２本1SET ●O リング付属 ●HRC GROM Cup レギュレーション対応 ●推奨フォークオイル：KYB ＃30 以上（動粘度：120 以上） ●推奨油面：70 〜 85 ｍｍ（全屈時） ●※交換には専用工具スプリングリプレイスツール（下記参照）が必要です。 ●※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック剤が合わせて必要になります。 ●※ホンダサービスマニュアルでは非分解の部品にあたります。専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。 ●ブレーキ性能を上げたチューニング車やスピードレンジが上がるサーキット走行での使用に適したノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。 ●新しく7.0 N のバネレートを設定しました。

ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 フロントフォーク用※
7.0 N（青）
２本1SET
O リング付属
HRC GROM Cup レギュレーション対応
推奨フォークオイル：KYB ＃30 以上（動粘度：120 以上）
推奨油面：70 〜 85 ｍｍ（全屈時）
※交換には専用工具スプリングリプレイスツール（下記参照）が必要です。
※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック剤が合わせて必要になります。
※ホンダサービスマニュアルでは非分解の部品にあたります。専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。
ブレーキ性能を上げたチューニング車やスピードレンジが上がるサーキット走行での使用に適したノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。
新しく7.0 N のバネレートを設定しました。

【商品名】
フロントフォークインナースプリング 7.0 N
【商品番号】
K13-500-1432130
【メーカー】
KITACO（キタコ）
【車種メーカー】
HONDA（ホンダ）
【適合車種】
GROM（グロム）
【適合型式】
JC61/JC75 ご注文からお届けまでの流れ

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Youtubeなどでこの商品が気になったので購入しました。モノはとてもの良さそうです。クイックリリースはとても良いですね。ただ初期不良なのか仕様なのか、クリックモード？がうまく動きませんでした。。横についてるダイヤルを回しても、Youtubeの動画のようなラチェットモードにならず。もし可能であれば交換対応してほしいです。追記上記初期不良でした。素早いご対応していただきありがとうございます！改めてダイヤルを動かしてみるといい感じにクリックモードが変わります。完全に固定することもできるし、ラチェットのような感じにもなるし、更に回せば無段階にもできました。そして一番良いところであるF22のマウント部分も非常に良くできており、ガタもなくしっかり固定してくれます。F22どうしであれば素早い交換ができるが非常に使いやすいですね。

☆ 4
日本語取説ありとありましたが中国語と英語しかありません。日本語取説が無いと設定が出来ません。つまり使用できません。これでは信頼性が？です。どうにかなりませんかね？

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３人掛けと２人掛けの同色を注文したら、色が違っていたので、残念ながら返品させていただきました。納品書にはどちらもコーヒーとなっているのに、茶色とこげ茶色のくらい明らかに違いが分かります。同じ部屋で使用するので色は揃えたいです。さらに、３人掛けの方は 糸くずやらほこりやらたくさん付いていたので、どなたか一旦使用したのではないかと疑いたくなります。がっかりです。

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