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TW225（リア）・TW200（フロント） ブレーキシュー（リターンスプリング付） DAYTONA（デイトナ）

644円

TW225（リア）・TW200（フロント） ブレーキシュー（リターンスプリング付） DAYTONA（デイトナ）

【適合車種】フロント用）TW200（4CS1/2/3/5、2JL、91〜98年）、TW200E（4CS4/6、5LB1/2、98〜99年）リア用）TW225（2002〜07年）　【商品説明】素材から見直し、ノンアスベストシューとしてリニューアル。 ●レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。 ●シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。 ●他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。 ●さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。

ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 素材から見直し、ノンアスベストシューとしてリニューアル。
レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。
シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。
他のシュー素材（アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など）に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。
さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。

【商品名】
ブレーキシュー（リターンスプリング付） フロント適合
【商品番号】
D2-60150
【メーカー】
DAYTONA（デイトナ）
【車種メーカー】
YAMAHA（ヤマハ）
【適合車種】
フロント用）TW200（4CS1/2/3/5、2JL、91〜98年）、TW200E（4CS4/6、5LB1/2、98〜99年）リア用）TW225（2002〜07年） ご注文からお届けまでの流れ

TW225（リア）・TW200（フロント） ブレーキシュー（リターンスプリング付） DAYTONA（デイトナ）

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故障を調べるために購入。

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安さに目をつけて買いました。用途はPCのATX電源ケーブルのコネクタや、ペリフェラルコネクタです。本日到着して使用したものの、円筒形のツールは使ってるうちに先が広がり、早々に上手く爪を抑えられなくなりました。また、サンプル画像と同様のATX電源ケーブルのコネクタ（6ピン）に使用したものの、ツールの刃先が厚く、入りませんでした。結局、ツールではなくホチキスの芯で代用したら解決しました。安いとはいえ……という感じです。類似商品も似たような感じなのかな？あとバリもけっこう残っていました。

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消耗品なので交換しました。純正のものと迷いましたが、信頼できるメーカーですのでこちらを選びました。使用していて特に問題はないです
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マンダラ（ブルー）があまりにも履きやすかったため色違いを、と思い購入。M?L表記ですが履いて歩くとどんどん下がってきます。サイズこちらの色は小さめかな？

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何も問題なく使えます。

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吹き付ければ、防錆効果が半年は持つ。原液で吹き付けると、ワックス成分がべっとり付き、ベトベトがゴミやホコリを吸着してしまうので注意が必要。軽油と1：1程度で希釈するとベトつきが気にならなくなるし、吹付けもしやすい。長期間保管する場合、氷点下に曝されるとワックス成分が凝固し暗褐色がキャラメル色になってワックスが分離しまうので氷点下になりそうな場合は管理に気をつけるようにすると良い。

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効果自体はかなり高い製品だと思います。ただ風味はそれなりにクセがありますので人は選ぶ製品かと。また単純に刺激も割と強いので、量によってはむせます。説明通りの量にした方がいいです。更に頬の奥側（奥歯の近く）に染みる可能性が高いです。詳しいことは分かりませんが唾液の分泌に悪影響がある様に感じます。ただ自分の場合は1ヶ月使い続けていたら、上記の症状は殆ど感じなくなりました。もちろん個人差はあるでしょうし、結局は使ってみるまで分からないかと思いますが、悩んでいる方の助けになればと思います。

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