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712円

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ドライブスプロケット15T(ドライブチェーンサイズ:428用)
・ 適合車種
・ スーパーカブ110(JA44-1000001~)/スーパーカブ110プロ(JA42-1000001~)
・ クロスカブ110(JA45-1000001~)/CT125(JA55-1000001~)


スーパーカブ110(A44)・110プロ(JA42)・クロスカブ110(JA45)の場合・ノーマルドライブスプロケットは14Tになります。15T/16Tを装着する場合、スプロケットガードプレート(02-05-0003)の同時装着が必要。・ドライブスプロケットのみを16Tに変更する際、ドライブチェーンのリンク数が足りなくなりますのでドライブチェーンの交換が必要です。・・CT125(JA55)の場合・ノーマルドライブスプロケットは14Tになります。16Tを装着する場合、スプロケットガードプレート(02-05-0001)の同時装着が必要。・ノーマルの歯数以外のスプロケットに交換した場合、純正スピードメーターの表示に誤差が生じます。(エラーコードが出ます)・又、ABS警告灯が点灯し、ABSが作動しなくなります。これらを解決するには、別途車速信号補正ユニットが必要です。・SP武川では車速信号補正ユニットの販売は行っておりません。

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CBR125R JC50型 人柱で試しましたら問題無く無加工で装着ができました。多少ガタがあるみたいでクッションを何処かに付けたらガタが無くなりそうです。

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スプリングは通常の市販品よりも硬めで、組み付けはクラッチのシューを外しスプリングを組んでから本体に装着という方法をとりました。軽量クラッチに組んでしまうとかなりの高回転ミートと高速域で反クラ状態に?????ノーマルの重いクラッチに組むのをお勧めします。いろんな組み合わせをしましたが、ノーマルクラッチに組むのがベストでした。

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ワンポイントでさりげなく目立ちます。見た目自己満足しています。又の機会によろしくお願い致します。

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純正のミラーを外したところに装着しましたが、まったく問題ありませんでした。今後リザーバー用のステーを共締めしようかと思ってますが、アルミ製なのでトルクがかけられないかな。。。

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取り敢えず動きます。正確さと耐久性は今後使用してみてみようと思います。外観や文字盤、針などの出来は価格なりです、価格が安いのでしょうがないと思います。

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