タービン ターボ リビルト リビルド スズキ ジムニー JA12 13900-83C30
29610円
タービン ターボ リビルト リビルド スズキ ジムニー JA12 13900-83C30
リビルトタービン リビルトターボ リビルドタービン リビルドターボ
ターボチャージャー リビルト スズキ ジムニィ JA12 13900-83C30の解説
20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質
整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている
高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルトターボです。
海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。
異音やタービンブローなど寿命や故障よる交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
純正新品では高額すぎる、
海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。
FIRSTWORKSターボはここが違う！
毎分数十万回転以上にも及ぶ非常にデリケートな精密機器であるターボ。
回転関連パーツは徹底したバランス測定と修正はもちろん、
アクチュエーターの過給圧を均一調整することにより
お客様より、交換後に性能向上を体感したという声も多く頂いております。
リビルトタービン会社によっては吸気入口に異物吸入防止用ネット付の
ガスケットを使用するよう付属している場合があります。
このネットはタービンに異物吸入によるタービン破損を一時的に防いではくれますが、
ネットが乱気流を起こしタービンのエア吸入を阻害します。
またネットに残った異物に気が付くことが出来ず、いずれタービンを破壊します。
弊社リビルトタービンは上記理由によりネットガスケットを採用しておりません。
スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング
スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。
分解→洗浄→部品の選別・計測テストにてその他不良部品を交換→
組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
全国送料無料。
【リビルト品はコア（下取り品）の返却が必要です】
■ 返却期限 ： 納品日より１４日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】
【最近増えています！】
最近、お送りしたターボと違うタービンが返却されるという事態が多発しています。
本来装着されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、
別途、コア代金（３万円）を請求、決済させていただきます。
また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返却をお願いいたします。
タービン ターボ リビルト リビルド スズキ ジムニー JA12 13900-83C30
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MT-09用となっていますが、XSR900にも問題無く取り付け出来ました。※念の為、ヨシムラHPで適合確認してからの購入です。ヨシムラのマフラーを入れる予定なので合わせました、ロゴがイイ感じを出してます。
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小糸製作所のライトだけに安心して付けました カットラインもちゃんと出てとっても見やすいです。
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リビルト品でリフレッシュ？オーバーホールとリビルトの違い。｜ぼうずののんびり趣味生活
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作りが良く純正と変わりません。値段は純正品と比べてちょっと安いくらいです。
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リビルトコア用 ターボ 取付部OK 13900-83C00/111230 タービン ジムニー JA11V - onaparaguay.com
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