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５０系プリウス用 純正アース強化ケーブル 太線８ｓｑ 純正の平編組線のアース線をOFC・耐熱被覆・コルゲートチューブで強化！
391円
５０系プリウス用 純正アース強化ケーブル 太線８ｓｑ 純正の平編組線のアース線をOFC・耐熱被覆・コルゲートチューブで強化！
50系プリウスに適合いたします。
50系プリウスは今までの車にくらべて純正のバッテリーについているアース線も太く複数本の設定になっています。
走りに影響するエンジン本体に対してもエンジン本体と車体をつなぐアースがされており、今までの車に比べてアースが強化されています。
しかし、エンジン本体から車体をつなぐアースは熱の影響を考慮して？か平編組線で配線されています。
この被覆もない配線に対してOFC（低抵抗）で耐熱被覆（105度）の配線を使用しさらにコルゲートチューブでコートした配線を追加し強化します。
ケーブルの仕様
太さ：８ｓｑ相当
※全ての車両でこのような効果が出るものではありません。また機器の性能がアップするものではありません。純正のアース線を強化することにより本来の性能を発揮させることを目的としています。
※純正アースケーブルが劣化している車や年数の経過している車両に対しては大きな効果が期待できますが、新車や比較的年数の新しい車では効果を体感しにくい場合があります。
国産高級OFCケーブルを使用しています。単なる配線ではありません。よくある安価なアーシングキットなどと違い、導体抵抗を抑え熱の影響も考慮したものになります。質の悪いケーブルでのアーシング、アース強化は重量増しやボンネット内、エンジンルーム内での配線の増加や稼動物との干渉の危険性をあげるだけと考えおススメしません。
確実な配線で効率のよいアース強化を目指します。
※本商品は車種専用の取説となります。
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迅速な対応ありがとうございます。また何かありましたら宜しくお願いします。
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単価を考えたら全体的に良く出来た製品ですが、中国からの輸入梱包がほこりっぽく、パッケージも角などダメージを受けた感じで汚いです。台紙が日焼けしたような色なのも気になりました。在庫管理の環境が良くない様子です。
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うちの子にははずれでした。臭いは臭ってすぐどっかに行きます。全く入りません。
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サイズは、バッチリでした。前開きでとても良いです。
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