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299円

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メーカー:NGK
品番:CR8E

◎主要 適合車種

カワサキ / KAWASAKI

・D TRACKER / Dトラッカー lt; LX250E / LX250V gt;
・KLX250 lt; LX250E / LX250S gt;
・KLX250ES lt; LX250E gt;
・KLX250R lt; LX250D gt;
・KLX250SR lt; LX250E gt;
・SUPER SHERPA / スーパーシェルパ lt; KL250G gt;

※上記、適合は新車時に取付されていた熱価で掲載しております。

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定形外郵便等で発送予定です。

発送方法の関係上日時指定をお受け出来ません。
ご了承の上ご注文下さい。

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ご注文後にヤフーより必ず「ご注文確認メール」が届きます。
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NGK SPARK PLUGS

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・在庫表示のない商品は基本的にお取り寄せ商品となります。

・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。

・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。

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・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。

・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。

・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。

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もこもこ 1
針の動きに合わせてカリカリ、ジー、ジーと大きな音がします。かなりイラッとします。精度は…ダメです。針の動きにモーターが耐えられていないのか、どんどんずれていきます。NAなのにちょっとアクセル踏んだだけで0を超えてブーストが掛かるのは日常茶飯事です。音に耐えられて飾りとして使うならアリでしょうか。

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製品の仕上がりは、とてもきれいで満足しております。ただ、取り付けたときの隙間が少し気になります。転倒時にボルトに負荷がかかりボルトの取り外しに問題が起きそうな気がしました。CB1300SB(2012年式までなら付きます。)

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kazu 1
カブのテレスコ化でCD50用のケーブルにしたかったけど、アウターがカブのケーブルと同じで結局付きませんでした

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天気の良い日が1週間(気温30℃前後)続くと、色が焼けて変わります。耐久性はまだ分かりませんが、期待出来ません。追記 防水性はありません。小雨で普通に濡れます。驚いてます。濡らしたく無い人にはオススメ出来ません。

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發水はすごいです。もう少し長持ちさせるといいと思います

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【使用車種】マツダ アクセラ 15ST(BM5FS)通勤に使用し年間2万km程度走行しています。【購入経緯】納車後半年で純正ワイパーゴムの拭き残しスジが気になりワイパーゴムを探しました。(純正ワイパーゴムを使用する気は全くありませんでした。)しかし(当時は)互換性のあるゴムが片方しかないため、ワイパーブレードD60&D45のセットで購入&交換しました。【結果】?アンチコーティング派ですが、大変満足しています。?拭き残し、ビビリ等一切なくスパッと雨を切ってくれます。?ブレードデザインは、比較しないと純正との違いが判らないほどです。?ブレードの交換は、とても簡単。ただしちょっと固い感じがします。?交換後1年経ち、拭き残しスジが気になり始めました。 ってことは、純正ゴムの2倍長持ちって感じでしょうか。 今度は、ゴムだけの交換ができます。

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