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長時間点灯(3時間くらい)するとチラチラし始める。やはり耐久性は低いと思いました。
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二週間程で到着しましたが、サイズ表記に誤りがあり返品を申し出たところ中国まで送れとのこと。EMSで送ると2000円くらいかかるので、返品は断る旨、アマゾンの補償申請する旨伝えたところ、10/9に返品不要でXLを送るとの返事が来たが11/1現在届いていない。たまたま別のショップで買ったものとまったく同じだったがそこより価格が高い上、国際郵便で送り返せとの対応なので、ここでの購入はやめた方がよい。他のショップで同様のものが安く販売されています。
ロングツーリングに最適!ゲルシートクッション特集【お尻の痛みを解消!】 | Webikeスタッフがおすすめするバイク用品情報|Webike マガジン
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ヤマハ エアロックス155で使用してます。長距離などではシート硬い為、お尻が半端無く痛くなる為購入。結果お尻の痛みはかなり軽減されました。バイクのシート素材にもよりますが、多少ゲルシートが滑る(固定していてもズレます) 装着した時の見た目も厚すぎず薄すぎずいい感じです。(跨っている時は見えませんし)長距離走行後股間の痛みを感じる方には本当オススメです。
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違ったものが入ってたとか重複したものが入ってたとかそういうのがありましたが今回の商品にはそういったものは一切なくヤリスシアンに取り付けられて満足です。
とても良い買い物ができました。ずれることはありません。
ただ横に止めるフックが元のシートの硬さいかんでは乗り降りするたびに取れる可能性があるので調節をうまく行う必要があります。
あと表面が雨に濡れても一瞬で乾く感じだともっと良いと思います。
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若干ハンドルポジションが低いと感じていたので購入。僅か20mmの差ですが体感的には劇的に変わりました!姿勢も自然体になり、猫背になるような事はあまり無くなりました。取り付ける際にクランプの向きを逆にして約5mm位後方にハンドルを持ってきましたがそれも少し意味が有るのかもしれませんが、配線?ケーブル等がカツカツになってしまいましたね。ハンドルを切った際に無理をしていると言う程では無いと思うので、しばらく乗ってからそこら辺のレビューもしてみたいとおもいます。取り付けに関して、純正のボルトは8mmの六角で止まってましたがこちらの方は7mmに変更になってます。当方が持ち合わせていたKTCのヘックスセットには7mmが入っていなかったので替える際には工具を確認してからが良いと思います。
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ノーマルテールを外し、フレームに穴あけ固定で取り付けました。ノーマルよりも小さくなりましたが、視認性は高くなったと思います。取り付け位置をきちんと決めてから穴あけを行った方がいいです。私の場合は、たてn2箇所で固定でしました。
crm250でツーリング用に買いました。装着前は30分乗るとお尻が痛くて乗ってられませんでした。装着。座り心地の良さにびっくりです!1時間乗りっぱなしでもぜんぜんいたくなりません。気に入ったので後ろの分も買いました。
いつもは、3時間くらい走っていると尻が痛く、腰も痛くなりましたが、このゲルクッションを使ったら痛みが少なくなりました。今までより、遠くに出かけることができツーリングも楽しくなりました。シートの高さが増し、足が届きにくくなるとおもったのですが、そうでもなかったので、良かったなと思いました。
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スカイウェイブ400に取り付けて500kmほど走っての感想。
スクーターは一見ラクそうに見えますが、ニーグリップできなかったり、フォアードステップのためビザのバネが使えず、実は結構尻への突き上げがキツイです。
で、これを着けたのですが、確実に突き上げは軽くなりました。もとが幅広シートなので尻にかかる体重からの痛みに関しては、少し楽になったかな?ってくらいです。汎用性を考えてMサイズにしましたがLサイズなら印象は違ったと思います。
注意点はベルトをかなりきつく締めないとシートがずれます(ニーグリップできる、スクーター以外のバイクなら問題ないかも)。
普通にジーパンで座るぶんには滑りは気になりませんが、カッパやオーバーパンツ穿くとやたら滑ります。
足着きはサイズが小さいせいか気にならなかった。
バイクとのフィット感も悪くはないです。
総じてコスパは高いと思います。多少不都合な点は自分で工夫して解決できるし、某ゲルザブの半額は魅力的!
200km程度のイッキ乗りなら尻は全く痛くなりませんでした。
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