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まだ事故を起こしていないので、実証はできませんが、他社などで採用されているような流行のインナーバイザーやあご紐のワンタッチロックなどのシステムを敢えて採用せず、安全性を最優先に考慮されているところはさすが天下のArai。アウターバイザーにすることによって、インナーバイザーの弱点を克服しながらも安全性を犠牲にしないところは素晴らしいです。ただ、昔のAraiヘルメット（ジェット）に比べて若干風切り音が大きくなったような気がします。もちろん、それでもSHOEI以外の他社ヘルメットよりは静かなほうなのかもしれません。ジェットだからフルフェイスに比べて風の巻き込みはどうしても多くなってしまうのはしかたがありませんね。ちなみにZENITHのフルフェイスと比較して、Araiのジェットヘルメットは風切り音の大きさが同程度でした。（60km/hまでは静かだがそれ以上スピードを出すと徐々にうるさくなってくる）被ったときのフィット感は素晴らしいです。ただしサイズがぴったり合えばの話ですが。AraiのヘルメットとZENITHのヘルメットは、サイズ感が一回り小さいように感じます。私は頭がかなり小さいほう（55cm）ですが、57-58cmでちょうどいいです。なので、普段SHOEIやOGK KABUTOなどのヘルメットを被っている方は、AraiやZENITHのヘルメットを購入する際には1サイズ大きめを買ったほうが良いかもしれません。あと、私は耳が左右に結構広がっているほうなので、ヘルメットを被ると耳が圧迫されることがありますが、このAraiのVZ-RAMは耳の部分が大きく空洞になっており、インカムのスピーカーを取り付けてもまだ余裕があるので、痛くなることはありません。通気性はかなり高いと思います。特に頭頂部は風が通っているのを実感します。真冬だとちょっと寒く感じるぐらいです。まだ夏に使ってないですが、このぶんだと夏場は結構涼しいのではないでしょうか。
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Canon MX870に装着しましたが、インク3本とも全く印字がされませんでした。開封したため返品もできず、別のメーカーの商品を買い直すしかないです。
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155-70-13のタイヤを購入し、バモスに装着し走行しました400k位での感じとしては特に走行音は静かで雨天時、コーナリングも問題なく快適に乗っています。燃費は良いとは言えません、それと組み込みにバランスが他のタイヤと比較し悪くてウエイトも重いものを使用せざるをえませんでした。
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