シャープ IZ-CCM1 プラズマクラスターイオン発生機 交換用プラズマクラスターイオン発生ユニット

シャープ IZ-CCM1 プラズマクラスターイオン発生機 交換用プラズマクラスターイオン発生ユニット

・対応機種：IG-DL1S、IG-CM1、IG-DM1S

○プラズマクラスターイオン発生機は、安定して高濃度プラズマクラスターイオンを放出するために定期的にプラズマクラスターイオン発生ユニットの交換が必要です。

○総運転時間 約17、500時間（1日24時間連続して運転した場合、約2年）経過すると、本体のランプが点滅し交換時期をお知らせします。約19、000時間（約2年2ヶ月）経過すると全ての運転が停止します。

※プラズマクラスターイオン発生機の近くでは、フッ素樹脂やシリコーンを配合した化粧品などは使わないでください。

シャープ IZ-CCM1 プラズマクラスターイオン発生機 交換用プラズマクラスターイオン発生ユニット

ゆうちゃん 4
スズキレッツ4バスケットに付けました。バイクは知人にもらったものですが、オドメーターが7千キロを超えていて最高速が50キロ出ませんでした。純正の3ローラーからALBAの6ローラーにし、グリースもキチンと付けてセットアップしました。結果、60キロ近く出るようになりました。狭い道路で車に追い越されるのに、速度が出ない時のほうが怖かったです。

y,yoshida 4
バイクがやや傾きすぎな気がする。

母者が到着するまでは長い時間かかりましたけどネットに合ってよかったです次回も購入したいと思いますが欠品にならないように在庫を置いてもらえれば助かります

massa 5
不動品のJOGを治すのに購入しました。多少の加工も覚悟しましたが全くの手間いらず。ボルトオンで交換出来ました。元の純正マフラーに穴とクラックが有ったので、このマフラーが静かなのかうるさいのかは分かりませんが2ストロークなのでこんなものだろうと思います。1年弱しか使っていませんので耐久性等は判りませんが値段を考えても有りがたいです。中古の純正を買うなら間違えなく、新品のこのマフラーをお勧めします。

交換時期がきたので初めて交換してみました。 取り付けにちょっともたもたしましたが、ちゃんと動いたので良かったです。

kenji 5
本来の適合車種ではありませんがV100 CE11A-500001～の排気ガス規制モデルCDI別体式に使用。なぜかというとストリートマジック50のリミッター解除にV100の純正CDIが使えると聞いてそれならV100にストリートマジック50のCDIも使えるんじゃないかと。（ストマジ110用はだめらしい）当方のV100が火花飛ばなくなったのでCDIを疑っていたところたまたまストマジ50に乗ってる後輩がこれをつけてたので借りて自分のV100につけたところ普通に動作しましたので購入しました。

交換時期を過ぎていたので購入しました。やはり交換すると違いを感じました。時期が来たら再購入すると思います。

小泉友行 3
値段的にはそれなりの物ですね。歪みがみられますが使用するには問題ないかな耐久力は使ってみたいとわからないね