(純正パーツ) シマノ 21 コンプレックスXR C2000 F4 スプール

とらまる 5
以前乗っていたグロムからの流用でＶストローム250に取り付けました。結構なアップハンドルなのでブレースバーが付くとスタイル的に締まります。グロムと違い剛性のアップは体感出来ませんでしたがアクセサリ取り付けに便利です。

ｓ８６ｂｒｚ 5
シートの厚さもあり、ゴムの通す穴の作りもシッカリしていて気に入りましたゴムロープも一本の長いタイプでシートを編むように使用でき、良い感じです撥水加工の方は、少し甘い感じですが撥水スプレーをかければ問題無しでした。

SiSiです。 4
フロントブレーキのストップランプスイッチのない旧車をレストア中、当製品を知り早速装着してみました。?良かった点：兎に角安い。純正との交換が楽。モンキー等に…と書かれていたが、旧車（ＴＹ）に装着できた。但し、純正はケーブル先端のタイコから数センチ分擦れ防止のビニールが被っており、径が異なっている為、平ヤスリでレバー根元内側を広げるなどの加工が必要だった。△改善して欲しい点：ストップスイッチが貧弱で、固定されておらず、極小スイッチ本体をレバーで単におさえる仕組み。レバーを引いたら中のスイッチ軸がバネで上がり、ストップランプに通電。通常のマイクロスイッチを比較し耐久性不安。この点を評価し、マイナス１とした。

津野文博 4
まだ納車されていませんが買った新車に付けます。楽しみです。