ダウンパンツ登山パンツメンズ 防寒パンツ アウトドア ゴルフパンツ ゴルフウエア メンズ 暖かいパンツ 防寒パンツ 30代40代50代60代70代 お年寄り

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まるしぃ 4
配線の入れ替えが必要なのは周知の事実のようなので割愛。巻き付けグリップヒーターやUSB電源など今まではバッテリーから直結で線を引いて、それぞれにスイッチを設けてON/OFFをしていた。が、グリップヒーターONのまま切り忘れてバッテリーが上がったりそもそもスイッチが増えすぎて面倒になってきたのでキー連動の電源が欲しくて導入。結果的に、小さな電流を数時間程度使うくらいならカプラから直接電源をもらってもいいけど、電熱ヒーターのようなそれなりに大きな電流を10時間以上連続で使い続ける用途には耐えられなかった。壊れるということはないが、最終的に出力される電圧が10Vを切り(バッテリー電圧は14.5Vくらいある)USB電源やグリップヒーターが全て使えなくなった。しばらくすると回復するのでカプラに出力されている電源の容量そのものが小さいのだろう。10Vを下回った後にエンジンを切ってもセルがガンガンに回るので、言い換えればカプラから正常に電力を得られ続けているのなら絶対にエンジンの発電量以上になってしまうことはない。が、そもそも電源として使うことを想定されていない感じがするので直接使うのはあまりよくないかもしれない。現在はMOSFETを使ってリレー回路を組み、その信号用として使っている。スマートフォンを1つ充電するとかその程度ならカプラから直結でもいいけども、それなりの消費電力になるのならカプラからの電源はリレー回路の信号用にするのがいいと思う。製品自体に問題はないけどクロスカブ用を謳っているわりに配線の入れ替えが必要なので★4で。

ponpapa 2
ブレードや構造自体には問題ないが、固定部分を嵌めるときには、かなりの力が必要。簡単な方法があれば、図解するべきでは？

京子 3
製品は良かったのですが写真と色が違って明るかったので残念でした。

佐俣 早苗 5
とても気に入りました。温かくて重宝です。