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REDLINE レッドライン ATF HIGH-TEMP ATF 1QT ゲトラグにも最適

615円

REDLINE レッドライン ATF HIGH-TEMP ATF 1QT ゲトラグにも最適

レッドラインオイル REDLINE HIGH-TEMP ATF

Suitable replacement for
Dexron II
Dexron III
Ford Mercon
Ford Mercon V
RV
Towing
Truck Applications

輸入品のため、容器の変形や油にじみが見られる場合がございますが問題はございません。
パッケージは予告なく変更される場合がございます。あらかじめ、ご了承ください。

2022 REDLIEN ゲリラセール 開催中!

 
Red Line 日本正規輸入品
bimmerworld ただ今、商品説明を準備中です。

適合表をご参照ください。

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詳しい情報は、本店サイトをご参照ください。  レッドラインオイルはカーオイル先進国である米国でレーシングカー向けのオイルとして開発され、 レースをするならレッドラインと言わしめたオイルです。 長年、日本でも大変人気があり、その独特な滑らかさが癖になり、一般ユーザーなのにレッドラインを使われる方が沢山いらっしゃいます。
 当店、レッドラインオイルを格安販売致しておりますが、通常オイルの定価は何と!3,850円(税込)もします。 日本では一般的に高性能エンジンオイルは、1リッター(若しくは1クオート)で3000~4000円で販売されています。 長年の販売実績と大量購入、そして、絶え間ない企業努力によって価格を抑えております。 何より、世界のレッドラインオイルを皆様に使って頂きたい!ただ、その思いで低価格販売をさせて頂きております。
 そして、そのレッドラインと相性の良いオイル添加剤がミリテックです。ミリテックは普通の添加剤と違い、 エンジンなど金属と反応し化学皮膜を作ります。エンジン内を平らにし、皮膜で保護するわけです。 その結果、摩耗率の大幅な低下、エンジン内の熱の軽減等、様々な効果が表れます。 ミリテックは原子力潜水艦に使用するため、米軍の検査を合格している物凄い添加剤なんですよ! 店長は最高のオイルと至高の金属コンディショナー系添加剤を組み合わせる事で愛車をかわいがっております! もう20年近く使っており、最近はレッドライン(プロフェッショナル、G3/G4)+ミリテックもお気に入りです。

 ベースオイル分類 G(グループ)1 鉱物油 -gt; G2 HIVI -gt; G3 VHVI -gt; G4 PAO -gt; G5(最高位) エステル等
上記、オイル分類の中で、摩擦係数が1番低いのがもちろんエステルとなります。レッドラインを使うと車がスイスイ進んでいくのが分かると思います。1番悪いのは何と鉱物油ではなくPAOなんです。そして、近年日本では、G2(HIVI)~G5(エステル)が化学合成油として販売されており分かりにくくなっています。しかも、その大半がG2~G4で、エステルベースのオイルは殆どありません。また、エステルは分子構成を多彩に作り変えることができるので日々進化し続けており、実績のある会社のエステルを選ぶ必要があります。

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本日、届き早速組み立てました。期待してたのは台にパソコンを載せる用で、USBは反応しないと思ってました。結論から書きますと台はしっかりしててガラスもお洒落で期待値通り。USBもきちんと反応して驚きました。また、組み立ても簡単でしたのでよかったです。少し疑問に思った点は送られてきた段ボールには割れ物注意の貼り紙がなかったので少し怖かったのと、購入した直後に現在お取り扱いしてません再販の予定なしと書かれていたのが怖かったのですが届いて安心しました。

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フロントガラスのフィット感は良く日差しもきちんと遮光します。形状記憶ワイヤー?ですか?コンパクトに丸まって広げると反発力で綺麗に広がります。コンパクトにたたむのがめんどくさいので毎日二つ折りにしてリアシートの足元部分に置いています。二つ折りは簡単ですが材布団くらいあります(笑)

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磁気シールドのために購入。磁気シールドに効果的なもの(ミューメタル?パーマロイなど)は高価で入手性もイマイチ。この商品は特性データもメーカーサイトにあり、使いやすくて価格も手の届く範囲。お気に入りです。

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またの機会に、リピートしたいと思います。
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予定より随分早く一週間で届いた。価格以上の出来栄えで満足。

Ab 4
90歳になる田舎の母に数週間前に購入。私が外国住まいのため通信販売で買ってあげられるのが便利で利用します。大方使い勝手は良いようで喜んでいます。一つだけ気になったことですが、他の輸入販売業者で類似のものがあったのですが、重量で選択しました。購入した山善の物は7キロとありますが値段1万五百円。もう一つ不二貿易の酷似品、座席の高さも同じ、また回転式でもあるほうは3キロと半分以下の重量で、ずっと軽く値段は2千円安くなる。外見、サイズなどほとんど変わらずなので、安い方でも良かったのですが、軽すぎると椅子が動きやすいなど高齢者に危険なこともあるかと思いその点から重い方のこちらを選びました。外見が酷似で想像するにインドネシアの同じ製造元、日本の輸入販売者が異なるだけのようで倍以上の重さの違いが出る理由がなさそうにみうけられたのですが、配達後電話で尋ねると軽くて高齢の母でも持てるくらいの梱包で自分で開いて出せたとのことです。この状況からすると、実際の重さは3キロの方に近かったのではと想像します。どうなのでしょうね、外見同じ様なだけに重さが同じであれば、安い方を買ったかもしれないのですが。。。。数週間後やはり母宅用に2脚目を購入しました。今度は不二貿易の方、配達後たった今ですがまた母と電話で話したところ、重さの違いは感じないとのことです。恐らく山善の7キロが誤りのような気がしますがそこにいない為私自身で測って比べる事ができません。3キロと7キロではあまりに違いすぎるので、はっきりさせたいのですが、販売元さん、如何でしょうか?類似品ですが背もたれの部分の籐のデザインが多少異なる、また山善の物には片側の肘掛けに下げる布製ポケットがあるなど、画像でもわかる違いはあるようです。色が画像では同程度の濃さに見える見えるこげ茶をどちらも選んだのですが、不二貿易の方が少し明るめだそうです。既に書きましたように、使い勝手はどちらも悪くなさそうでその点の不満はありません。疑問に残るのは重さのことだけです。

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プジョーのAL4に使用しています。真夏の走行でも粘度を維持しているのがわかります。ラベルに「トレーラー」用と表示されているのが納得できます。