Mobil1 0W-40 4L×6缶 ワンケース API SN ACEA A3 B3, A3 B4 モービル1 エンジン保護性能 高性能合成エンジンオイル 全合成油

Mobil1 0W-40 4L×6缶 ワンケース API SN ACEA A3 B3, A3 B4 モービル1 エンジン保護性能 高性能合成エンジンオイル 全合成油

Mobil 1　 0W-40は、エンジン内をクリーンに保ち、エンジンを摩耗から守り、様々な条件下で優れたパフォーマンスを発揮する先進の高性能合成エンジンオイルです。0W-40という幅広い粘度特性により、様々な条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。寒冷地でのエンジン始動性に優れると共に、高温運転時でもスラッジやデポジットの発生を抑制し、エンジン内をクリーンに保ちます。Mobil 1　0W-40は、高性能スポーツ車をはじめとし、様々なタイプの車にご使用いただけます。高性能スポーツ車0W-40の粘度グレードが推奨されているターボ車メーカー承認オイルの使用が推奨されているヨーロッパ車様々なタイプの4サイクルガソリン・ディーゼルエンジンに使用できますが、ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。

Mobil1 0W-40 4L×6缶 ワンケース API SN ACEA A3 B3, A3 B4 モービル1 エンジン保護性能 高性能合成エンジンオイル 全合成油

ずっとこのオイルを入れ続けていますが、 一度だけメーカー純正オイルを入れたことがあります。 （というより入れざるを得なかった） その時はオイル交換をしたはずなのに交換前よりも フィーリングが悪くなりました。 このオイルと同等性能の物を探そうとすると、 この値段では買えないと思います。

気に入った事、気に入らなかった事は特に無いけど。 ペール缶を買おうかと思ってた所、 ℓあたりの単価が安いし開封後のオイルの酸化を 考慮してみただけです。 例えば 環境や保管場所を考えてても ペール缶だと10L使えば、その分、空気が入る訳で 残りを使い果たすまで 開封してから最後の残った分を入れる時に どれだけ劣化するかと考えるので 今回は必然と4L×6になりました。 経験上 SNかSPかとAPIだけ考えるのでなく アプルーバルも大切かな。 きっと オイルパンのシールからオイル漏れなんて 普段、経験しないでしょうから。 あとは少しせこく 空き缶を残しておけば 次はペール缶でも良いかな？

使いやすいオイルです。この前、このオイルを3000キロごとに交換して使用していたエンジンを18万キロ走行時にオーバーホールしましたが、エンジンの中身も大変きれいで問題ありませんでした。

だめぽ 2
スノーピークのテント（アメニティドームやランドブリーズ）についてくるアルミペグが刺さらないキャンプ場が多いので、この製品を買いました。持った感じからしてスノピのアルミペグとはしっかり感が違います。他に24cmと30cmのチタンペグを持っていて、メインはそちらを使っているのですが、スノーピークのテントとグランドシートの輪を併せて留めるにはこの「への字」のタイプが使いやすいと思っています。先日、石の多いテントサイトで使用しましたが、ハンマーで叩いて石にぶつかってもスノピのアルミペグのように曲がることはなく、方向を変えながら打ち込んでいくときに不安は感じませんでした（さすがに石を強引に押し分けて打ち込む必要のあるところにはチタンペグを使いましたが）。使用後に先端を確認すると、わずかに削られているくらいで、あと10回くらいは多分この石だらけのサイトでも使えると思います。あと何よりかっこいいです。

普通に 届きました メーカーの段ボールそのままに 凹みもなく 良いと思います。 ０Ｗ20指定の トヨタ車に入れましたが フィーリングは とても良いです。 ある程度柔らかめのモービル1の 商品のなかでは 一番良いような気がします。

kuya_massa 5
可愛いですよ。しっかりと被せてなくて、カートに乗せていたクラブから落ちてしまいました。気を付けて下さいね。

千葉 3
新品アイアンへの入れ替えにともない購入。BEAMSブランドだけあって中国製でも作りがしっかりしている。小ぶりでジャストサイズ。このセパレートカバーにさらにアイアンカバーを装着することができ、キャディバックフードなしでも取り扱い安心。ラウンド中は頻度の高い番手は予め外しておいた方がいいと思います。とにかくお洒落で大満足です！

rindo 5
28mmのスプリングカラーがこの値段で４つも手に入るとは…ただ、スプリングカラーも出来不出来があり、メーカーによっては28mm用を買ったにもかかわらずガバガバのものがたまにあります。（有名メーカーでも…）そういう不良品が入っているかと思いきや、かなりしっかりと留まる良品ばかり。逆にシャフトとの摩擦が強すぎて取り付けがしずらいぐらい…（個人的にはそのくらいの方が好き）とてもコスパ良いと思います。

安い！に尽きます。大変助かっています。ポイント還元を考慮すると価格は4,200円/4Lになります。（近所のオートバックスでは10,000円前後。。）車両はw204です。もう15万キロ走行と結構走ってる車ですが、以前はカストロールEDGE RS 10W-50（ハイドロクラックオイル）をAmazonで3,000円程度の10,000kmで交換していましたが5,000km走行あたりからフィーリングがもっさりしてエンジン内洗浄能力も限界になりオイル注入口から見える金属パーツが薄っすら汚れが付いて行きましたが、このモービル0-40wは10,000km走行後の交換でもフィーリングに変化ありません。（カルトロール使用で溜まってしまった汚れを落とために初回は5,000kmで交換しましたが）10,000km走行してもオイル性能は保たれていると言えます。メルセデスも10000km or1年で交換推奨なのは納得の性能だと思います。変哲も無い実用エンジンはありますが気持ち良く回ってくれています。

NAME_NOT_RETURNED 4
バーベルスクワット様に購入。使い勝手は普通ですが、ゴム部分の臭いが気になりますね仕方ないかも知れませんが…。まぁ、それ以外は重宝してます。

平良一樹 5
コールマンのランタンマークがかっこいいし、大きさも使いやすい