CARMATE(カーメイト)　INDDK(スクエアベースステー)

CARMATE(カーメイト)　INDDK(スクエアベースステー)

ステー4個1組。
雨ドイ車用。
キーロック標準装備。


送料込み（一部地域除く）

　カーメイト　INDDK(スクエアベースステー)

商品説明 ステー4個1組。雨ドイ車用。キーロック標準装備。 ※掲載商品の仕様、デザイン、生産国、発売時期は 　予告なく変更する場合がありますので、 あらかじめご了承ください。 ※掲載画像の色彩は実際の商品及び印刷物と 多少異なる場合があります。 ※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに 　基づいて掲載しています。 品番 INDDK 品名 ベーシックステーセット　4個1組 カラー ブラック パッケージサイズ 厚み173×長364×幅215ｍｍ ステー高 211mm 特長 キーロック標準装備 注意 本品はINNO(RV-INNO)専用です。 バ−、取付フック及びアタッチメントは、INNO(RV-INNO)製品をご購入ください。 車種別適合その他注意事項は、カーメイトwebサイトにてご確認頂くようお願いいたします。 発送詳細 こちらの商品の送料は下記のとおりです。 複数ご注文、またはメール便対応商品ご注文の場合は、 ショッピングモールからの自動メールでは送料は 確定しておりません。 店舗受付後、メールにて確定送料をお知らせ致します。 【ご注文確定前に必ずコチラをご確認の上、購入をお願い致します。】 【カテゴリー】　キャリア

CARMATE(カーメイト)　INDDK(スクエアベースステー)

TETSU 5
GPZ900Rに使用していた、ニッシンの横型クラッチマスタをラジアルマスタにスワップするのに使用しました。元々、配線の都合でサイドスタンドセフティは解除していましたが（スタンドかけたままでギア入れてエンジンかけて何が悪い。走り出してからスタンド払うのです。もう30年以上前からライダーですから。払い忘れてコケるのは素人さん）、エンジンスタート時には、クルマでもクラッチは必ず切ります。どころか、クラッチは何度もあおります。寒いとオイルが抱きつくことがありますからね。さ、クラッチマスタをスワップして、あれ？今まで三極だったのに、ラジアルには二極しかないぞ???。まあ1本殺せば良いのですが、そもそも従来のカプラが不一致なのでコレを購入。クラッチを握らないとセル廻りません???って、そりゃ安全上当たり前です。何も考えずコレを使って、貴方もクラッチマスタをスワップしましょ！ラジアルは、クラッチコントロールが凄く楽です！今までは何だったんだ、と言うくらいですので、カワサキ乗りはマスタと一緒にこれを購入しましょう！

rain_t_o 4
速度計とギアインジケーター部分はピッタリのサイズです。右側のパネルは少し小さい感じがします。2枚入っているので失敗したときの予備、古くなってからの張替え用に使えますね。値段は少々高く感じますが、専用設計なところと2枚入りのピッタリサイズなので、購入する価値はあるかと思います。説明書にはハードタイプとソフトタイプの貼り付け説明があります。特に何もせず貼り付けましたが、気泡も入りませんでした。気泡などが心配な方は、中性洗剤を1～2滴入れた水を霧吹きで塗布しながらのほうが良いと思います。

513 4
六角ビスが硬くて締めにくいが変えて運転しやすくなったので変えて満足しています。説明書や組み立て写真など何もついていないので購入者まかせなところがダメだと思う

いしる 5
ノーマルに比べて200gくらい軽いですアクセルのツキが良くなりました高回転でのクラッチミートの為ダッシュは良くなりましたがその引き換えに燃費は落ちそうですね