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最大93%OFFクーポン 完売 MAX優先機能付き LED専用 減光ユニット 12V用 無段階調整可能 光量調整ボリュームダイヤル付き シングル点灯をダブル点灯に nasa11777.com nasa11777.com

MAX優先機能付き LED専用 減光ユニット 12V用 無段階調整可能 光量調整ボリュームダイヤル付き シングル点灯をダブル点灯に

576円

MAX優先機能付き LED専用 減光ユニット 12V用 無段階調整可能 光量調整ボリュームダイヤル付き シングル点灯をダブル点灯に

LEDに接続することにより、簡単に光量を調節できるキットです。

LEDバルブやLEDランプ・LEDテープの間に接続する事で、簡単に光量を調節!!

コントローラーのダイヤルでLEDの発光量を調節可能!!



【セット内容】

減光ユニット×1

【適合車種】

12V車汎用





 
商 品 説 明
LEDに接続することにより、簡単に光量を調節できるキットです。

LEDバルブやLEDランプ・LEDテープの間に接続する事で、簡単に光量を調節!!

コントローラーのダイヤルでLEDの発光量を調節可能!!

商 品 情 報
【セット内容】

減光ユニット×1

【適合車種】

12V車汎用

送料について
■宅配便


・代引き手数料 500円(税別)
同梱について
同梱での発送も可能となります。

同梱の際の追加送料は880円となります。

同梱を御希望の際にはオーダーフォームのご要望欄より御連絡下さい。

※送料無料以外の商品の場合にはそちらの商品の同梱の際の追加送料を参照ください。
※同梱の場合には、同一商品の場合でもすべて個別に同梱の際の追加送料がかかります。
※同梱の場合には、送料の一番高い商品を基本として、ほかの商品からそれぞれ同梱の際の追加送料がかかります。
※商品の大きさによって同梱できない商品は個別に発送となります。
注 意 事 項
■車種のグレード,年式によっては、取り付け出来ない場合がございますのでご購入前に必ずご確認の上、お願い致します。
■取り付けは、専門の業者等にて取付けされることをお薦め致します。両面テープをはがした後はいかなる場合での返金、交換等の対応は行なうことができません。両面テープをはがす前に必ずフィッティングを確認してください。
■取り付けに関する工賃等につきましてはお客様ご負担となります。
いかなる場合でも工賃等の保証はございません。必ず初期不良にて商品のご確認をお願いいたします。
■加工が必要な場合がございます。必要に応じて加工を行いご使用ください。
■商品に関してのサポートは当店では行っておりません。専門業者にご依頼ください。
■当商品は輸入品の為、色むら、剥げ、スレ、錆、へこみ、歪み、ムラ、穴のずれ等がある場合がございます 。
■入荷ロットにより商品内容、セット内容が予告なく変更される場合が御座います。
■商品内容、セット内容の変更による返品、交換は保証の対象外となりますので、予めご了承ください。
■電装品はコーキングを行いご使用をお願いいたします。
保証について
◆長期保証が必要な方は保証料を含んでいる他社の高額な商品をお買い求め下さい。
◆商品保証書は発送伝票の控えとなりますので保証期間中は大切に保管して下さい。
◆人気商品により在庫切れの場合も御座います。
◆お急ぎの場合は在庫確認後の落札をお願いします。
◆在庫不足の場合でもキャンセルはお受けできませんので、あらかじめご了承ください。
◆発送伝票が保証書の代わりとなりますので、保管をお願いします。
◆取付前に必ず動作確認してください。いかなる場合でも脱着工賃は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆商品の一部でも加工されている場合、返品・返金には応じられません。
◆必ず加工・取り付け前に動作確認をしてください。
◆海外製の為、傷などあります。
◆純正品ではございませんので、完全一致にはなりません。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お取付誤りによる基盤ショート、過失傷害、水漏れなどはクレームの対象外です。

●保証期間:1週間
●保証の際に生じる送料はお客様負担となります。
※着払いでの発送は受取ることができませんのでご了承ください。
●商品到着後、速やかに内容物のご確認及び作動確認お願いいたします。
※商品発送日から7日間以内に点灯テストにて作動しない初期不良の場合は新品交換の対応いたします。


【免責事項】
下記の場合は保証対象外とさせて頂きます。
● お客様の技術又は知識不足より正常に取り付けされていない場合。
●加工されたもの、配線が切断しているもの。
●取り付け車両及び部品の老朽化、故障等の原因で正常作動しない場合。
※バッテリー消耗、配線の老朽化、車両電気系統の故障による電圧不足等
●左右色合いの違い、発光色のイメージ違い。
●取付けは必ず専門業者様へご依頼下さい。当方はお取付けにはサポートしかねます。
●土日、祝日は定休日とさせていただいております。連絡・発送が出来ませんのであらかじめご了承お願いいたします。
●ライトの色合い、色温度の誤差、強さなどはご本人の主観となりますので保証の対象とはなりません。
利用規約(※ご注文頂いた時点で了承したものとします。)

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HONDAフュージョンXの後輪に使用。中古購入したバイクの後輪が古くなっていて替え時だったのでこちらに交換しました。ドライ路面では何も問題なく普通に走れます。?ウェット路面で滑る?というレビューが非常に多いのですが山が十分にあるなら氷の上のようにツルッツルに滑ることもありません。雨で濡れた場合はマンホールの蓋、道路標示塗装の上、摩擦が低い古いアスファルト、溝切りされてないツルツルコンクリート、舗装の継ぎ目の段差などなど、、、バイクにとっては滑りやすい場所はたくさんあります。タイヤによる性能差ももちろんありますが、運転者の意識と技術である程度カバーできます。そしてこのタイヤは意識と技術でカバーできる性能です。雨の日も何度か走りましたがカーブでは速度をしっかり落として車体をなるべく倒さずにハンドルで曲がれば問題ありません。晴れてる時と同じように運転してたら滑るのは当然です。タイヤ自体の価格が安いので自分で交換できる人にはお得です。タイヤレバーなど道具っを揃えるのに費用がかかりますが最初だけ、何度も交換する場合はバイク店に依頼するのと比べると自分で交換する方がはるかに安くすみます。レッドバロンや2りんかんなどで依頼するとタイヤ代(国産)で6000円?+工賃となるのでだいたい1万円前後。タイヤ持ち込みだと工賃9000円?と言われました。?雨の日の運転?ができる人には十分です。ですが山が減って溝が無くなると雨のマンホールの蓋やグレーチングでめちゃめちゃ滑ります。?追記?日常?レジャーの足で半年、通勤で半年走行したら溝が無くなってツルツルになりました。走行距離は5000kmくらい。溝なしでウェット路面は本当にツルッツルに滑ります。車体に対してロードインデックスやスピードレンジが合ってないというのも関係あるかもしれませんが、耐久性はかなり低いと感じました。自分でタイヤ交換して安く済ませたいと思いこのタイヤを買いましたが、リピートはやめました。+2000円くらいで国内有名メーカーのタイヤが買えるので性能?耐久性?コスパなど総合的に考えてそれなりのタイヤに交換しました。?少しでも安く済ませたい?自分で交換作業をやる?雨の日は走らない?年間走行距離が短いという人にはいいかもしれません。

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AC/DCの電圧、電流、周波数、温度等が測定できます、精度はわかりませんが、上記の項目等が測定できます。クランプでAC/DC電流が測定できます、DCでμA電流が測定できます。

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