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ピン PING ゴルフクラブ ドライバー メンズ G425 LST DRIVER シャフト PING TOUR 173-55 65 G425 LST DR PING-TOUR 173

25872円

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445ccのシャープなヘッド強弾道と低スピンで飛ばすG425 LSTドライバー
■ヘッド素材:FORGED T9S+チタン ( フェース ) / 811チタン ( ボディ )
■ロフト角(°):9、10.5
■ヘッド体積(立法センチメートル):445
■ライ角(°):58
■シャフト:
【 PING TOUR173-55 】
・シャフト素材:カーボン
・標準クラブ長さ (インチ):45.25
・硬さ(フレックス):S
・シャフト重量(g):55
・シャフトトルク:3.7
・キックポイント:中
【 PING TOUR173-65 】
・シャフト素材:カーボン
・標準クラブ長さ (インチ):45.25
・硬さ(フレックス):S
・シャフト重量(g):61
・シャフトトルク:3.4
・キックポイント:中元
■標準グリップ:ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックラインなし )
■付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチ
■原産国:日本
※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
※標準グリップの太さはAQUAとなります。
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。


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445ccのシャープなヘッド強弾道と低スピンで飛ばすG425 LSTドライバー
前作よりスピン量が約200回転減少(当社調べ)した低スピン設計で強弾道を生み出す445ccのシャープなヘッド。
3つのウェイト・ポジションが搭載された弾道調整機能がさらに進化。
上下左右のMOIが、LST史上最高となり、ブレないから、叩ける。
PING独自のフォージドT9S+フェースと空気抵抗を軽減するタービュレーターが最大初速を生み出し、新たな飛びを可能に。
■ヘッド素材:FORGED T9S+チタン ( フェース ) / 811チタン ( ボディ )
■ロフト角(°):9、10.5
■ヘッド体積(立法センチメートル):445
■ライ角(°):58
■シャフト:
【 PING TOUR173-55 】
・シャフト素材:カーボン
・標準クラブ長さ (インチ):45.25
・硬さ(フレックス):S
・シャフト重量(g):55
・シャフトトルク:3.7
・キックポイント:中
【 PING TOUR173-65 】
・シャフト素材:カーボン
・標準クラブ長さ (インチ):45.25
・硬さ(フレックス):S
・シャフト重量(g):61
・シャフトトルク:3.4
・キックポイント:中元
■標準グリップ:ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックラインなし )
■付属品:専用ヘッドカバー、専用レンチ
■原産国:日本
※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
※標準グリップの太さはAQUAとなります。
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。

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今回、購入したのは、父の日のプレゼントとして購入しました。凄く、父も嬉しく、雨の梅雨の時期に購入できて良かったです。素晴らしいプレゼントとして、色んな意味で感謝をされて私も心晴れやかに?なりました。皆さんも普段の身近な人にプレゼントとして如何でしょうか?

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