ネコポス送料無料メルセデスベンツセンターキャップ フルブラック

hiro-i 4
タイトル通り、普通自動車用で引っ掛け部分が大きめです。軽自動車で使用したのですが、片側の爪2ヶ所が巻きの小さなスプリングにはきっちりとはまらず、爪1ヶ所ずつで使用しました。爪のある台座の部分がもう少しR状になっていたら、スプリングのRに合わせられて、よりいいんじゃないかと感じました。ですが、コストから考えますと、とてもしっかりした作りでいい商品と思います。私は満足でした。

発送もはやく、商品も丁寧に梱包されていました。 ひとつだけ入れづらかったですが、後の３つは簡単に入れられました。ありがとうございました。

M 5
値段の割に静けさグリップ等、気に入りました。

商品はすぐに届きました。品質は非常にいいもので、純正と変わりないくらいのものです。あとは耐久性ですが、お値段からすればお買い得かと思います。

他のレビューで、サイズが合わないってあったので心配でしたが、サイズもピッタリで、お値段も安くて、とても満足しています。違う色の物も検討中です。

宅配の件色々お手数お掛けしました。すぐ対応頂きありがとうございました。 少額の商品ですが印象深い物になりました。また利用させて頂きます。

正規品ではないので、品物のクオリティが届くまで心配でしたが、大変良く買って良かったと思いました。センターキャップは破損や紛失も起こる部品なので、手軽に購入出来るのはありがたかったです

ぴっぴ 5
いい品物です。

ゴルファー鳩 2
垣根及び庭木の剪定時にやや太めの横枝等切断に活用出来ることを期待して購入しましたが20mm以上の枝切断時は柄の開閉角度が大きく片手での切断操作は困難です。又、無理に片手で切断操作しても切断刃から柄までの長さが短く力が入らず切断困難です。折角の??????機能が活かせておりません。購入は失敗でした。同じ様な価格で??????機能を有している柄が長く両手で操作する商品にするべきだったと後悔反省しております。

ぱにょぱの 3
距離約21万キロ（５速AT）で8万キロ時に圧送で1度ATF交換したATに添加しました。添加理由は2速から３速へシフトアップするときにジャダーが出るようになったからです。添加初日は50キロほど走行したらジャダーがきえました！しかし、数日後。。。?冷間時NからDレンジに中々シフトしない?2速から３速へシフトする際に500回転ほど滑ったような感じで回転が吹け上がってしまう?５速に中々変速しない?１速で加速する際に何かに引っ張られたような感じで中々加速しない等の症状が出ました。ATのクラッチが滑ってしまってご臨終かと思いましたが、ATストレーナーの詰まりが原因で油圧がかからなくなってしまったからのようです。過走行車は先にATストレーナーの交換をおすすめします。（ストレーナーはオイルパン外さないと交換できませんので（ごく一分の車種除く）ある程度のATFも一緒に交換されます。平均的日本車で工賃＋ストレーナー＋ATF代で約2～3万円になります。）