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KTX-Y161B アルパイン 16cmスピーカー取付用インナーバッフルボード ダイハツ車用

1140円

KTX-Y161B アルパイン 16cmスピーカー取付用インナーバッフルボード ダイハツ車用

音響特性に優れたシナ合板を採用したインナーバッフル。ウェイク/タント/ムーヴなどに対応





適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、
お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえ
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専門学校時代からシグネットの工具にはお世話になっております。このデザインに惚れて買いました。勿論 性能も確かです。奥まった場所のネジ、ナットにはコレ??マグネットがしっかりキャッチしてくれるので あ!ポロン!な事にはなりません。

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ALPINE KTX-Y161B のパーツレビュー | コペン(HakuNa) | みんカラALPINE KTX-Y161B のパーツレビュー | コペン(HakuNa) | みんカラ
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主にギボシ端子のカシメに使用していますが、今まで使っていた電工ペンチに比べてはるかにきれいにカシメられます。ダイスが複数あるのも良いです。あまり使わないとはいえ、各種ダイスがあればマルチに使えて大変便利です。ハードケースなのも保管しやすくて良いです。ケースはあちこち切削クズがケバ立っていたりしますが、この程度は許容範囲かと。唯一残念だったのが、1回目に届いた商品がグリップに丸いポンチ跡のような傷と、マイナスドライバーでひっかいたような跡が複数あるものだったことですね。返品再注文で今回届いた物と比べると、ラチェットの動きも変だったし。たまたま不良品だったのか、あるいは、返品されてきたものを検品もせずに再出荷したのか…商品自体の性能には満足していますので、それだけは残念でなりません。

注文から発送・到着までが早かった。デカい段ボールで送られてきてびっくりした。
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ドアとの取り付けナットが、緩め防止の物が入っていて、納得な商品でした!
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私の使い方では、貫通ドライバーを使っていてもダメになる部分はハンドル部分ではなく先端部分でしたので、こちらのハンドルとビットを使いまわしていく方が経済的だと思いこちらを購入しました。電ドラボールも使っていますが、叩いたりトルクをかけての本締め作業というものが出来ないので、そういった作業にはこちらのハンドルを使っております。貫通ドライバーのような作りで叩けるハンドルということで、頭の座金は丈夫そうな印象です。ガタツキやビットの抜けといったことは起こりません。ビットを差し込むにあたり45ミリほどハンドル内に潜りますので、最低でも65ミリくらいのビットからでしか使えないと思います。短いビットが中に入って取れなくなるなんてこともあるのかな?と思った次第です。ボルスター付きとのことですが、片手でドライバーを固定し、片手でスパナを回すといった器用なことはできませんので、未だに使ったことはありませんが、現在のドライバーには主流な機能のようです。

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ALPINE アルパイン音質向上 KTX-Y161B 16cmスピーカー用インナーバッフルボード トヨタ/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ(スピーカー)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)ALPINE アルパイン音質向上 KTX-Y161B 16cmスピーカー用インナーバッフルボード トヨタ/マツダ/スバル/スズキ/ダイハツ(スピーカー)|売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開  - オークファン(aucfan.com)
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アルパインの商品なので心配はしてませんし、スピーカーと同時購入して正解でした。おかげで音質が向上できました。
ALPINE KTX-Y161B バッフルボード【トヨタ/ダイハツ/マツダ車用】 | オートバックス公式通販サイトALPINE KTX-Y161B バッフルボード【トヨタ/ダイハツ/マツダ車用】 | オートバックス公式通販サイト
この商品を使用するとガッチリとスピーカーを固定出来て良いです。ただしスピーカーの取り付けの下穴をドリル等で開けて装着しないと割れる可能性が有ります。そこだけ注意が必要です。
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