ファクトリーまめしば ファクトリーまめしば:Mameshiba PEEK製リンクロッド サイズ

ファクトリーまめしば ファクトリーまめしば:Mameshiba PEEK製リンクロッド サイズ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイズ：10mm

サイズ：12mm(スタンダード)はこちら
サイズ：11mmはこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

　CRキャブレターは、ひとつのボディーサイズを複数の口径で共用しています。
それによって、ボディーサイズ内の最大口径(スモールボディーならCR33、ビッグボディーならCR39)が、開け始めのスロットルリンクレシオについて最もロースロになっているのです。

つまり、それ以外の小さな口径のものになればなるほど、この開け始めがハイスロ傾向になっていて、これがスロットルワークのスムーズさを欠く大きな要因となっています。
これを解決するため、各口径専用サイズのリンクロッドを製作。
これによって、スロットルリンクレシオを適正化することができることから、よりスムーズで軽いスロットルワークを実現しました。

また、PEEK樹脂には自己潤滑性がありますので、それ単体でも優れた摺動性を得ることができます。

　※キャブレターの気筒数分だけご購入ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

　※画像はイメージです。

ファクトリーまめしば ファクトリーまめしば:Mameshiba PEEK製リンクロッド サイズ

Tzono 4
購入目的?バッテリー交換のため?いちいち持ち込み取り付け可能か確認するのが面倒であったため良かった点?工賃はディーラー等で頼むのと同じ?メールでスムーズに連絡が取れ、作業まで問題なくできた。気になった点?実作業までのフローが少しわかりづらくやや不安であった。　特に購入後どういう流れで、作業に至るのかがよくわからなかった。

Hiromi 4
AEROBLADE-5で使用しています。シールドが曇らないので冬の必需品です。ただ、傷つきやすいのと密着性が低下するので消耗品と考えて2シーズンで新品に取り換えています。できるだけ長く使えるように次のように扱っています。?中性洗剤で洗う時はスポンジは使わず指で優しく洗う?洗った後は布で拭かずブローで水を吹き飛ばして1日自然乾燥させる?ピンがシートに食い込んで密着性悪くなるので使用期間(10月～3月)以外は外して保管する?初期はシートのテンションが緩くなる位置(矢印を後方)にピンをセットし、次のシーズンではテンションが掛かる位置(矢印を前方)にピンを調整して使用するシールドを閉めて荒い息を吐いても全く曇らないのは素晴らしい！難点は、光の加減に依ってヘルメット内装材が反射して気になることです。でも信号待ち毎にシールドを開ける手間を考えれば冬場はこのピンロックシートなしでは走れません。【オススメ度】◎全力でオススメできます(冬場にウインドシャッターを付けて走る方には特にオススメ)

Amazon カスタマー 5
他のグリップ感重視のラバータイプと違い少しラバー感が抑えられててレトロな感じに見えるかも。

Amazon カスタマー 2
150後期用に買いましたが、商品トレイ(爪側)が内側に反っているので、爪が本体のコンソールボックスの中に入り込んで挟まってしまうため、下のスペースが使えなくなってしまいます。外したいときはペンチで挟んで結構力を入れないと取れません。小物を入れるのにちょうどいいサイズなだけにちょっと残念です。

S 5
付けやすくて便利