超軽量プレッシャープレートKIT 湿式クラッチ専用 NSR250R STD MC18 MC21 MC28 軽プレKIT

Amazon カスタマー 3
以前使用した販社テープは伸縮性があったので曲線に貼れ、粘着力が強かったので車のボデーに奇麗に貼れましたがこの商品は反射性能の前に粘着力が弱いのでお勧めできません。

山口宏人 4
体系（男）　　　：178.5cm,やせ型です。注文したサイズ　：3XL大きかったです(笑)。私と同じ体系の人はXLが無難でしょう。少し大きめに着たいならば2XL、スマートな感じに着たいならばLサイズといったところです。他レビューでもあるように着た後で糸くずなどが下着についてました。私はそんなに気になりませんでしたが。裏返しにして一度洗濯することでどれくらい改善するかこれから実験しようかと思います。生地はタイトルに書いたように厚手です。秋に上から着る、冬にコートの下に着こむと言った生地感です。私は春に買ったので下着の上は本商品一枚でいいかなといった暖かさです。おそらく着た後に糸くずみたいなものが付く理由は暖かい服にするために裏地にモコモコした生地を使用しているためかと思います。全体的な評価としてはそこまでひどすぎるものが来たという感じではありません。なんてったって普通のパーカーですから（笑）

Amazon カスタマー 1
取り扱い説明書も無く、別にボルトを買う必要がある状態。最悪！

tk03 4
所謂、普通のローラーブレーキです。専用グリスの注入を怠らなければ音鳴きもせず、普通に使えます。最近、スポークが寿命のようでよく折れます。そんなときこのブレーキは外径が小さいのでスポークの交換が簡単に行えるのが私の一番のメリットです。本来はスポーク全交換で対応するのが筋なのですがそんな時間の取れない状況では最善の選択？でしょか。下り坂では50km/hくらい出ますが安心して使えるブレーキです。普段のメンテナンスには専用グリスが必要です。