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Amazon カスタマー 4
丈が少し短かったですが、とてもかわいかったです。

妻の要望により購入したものです。サイズ感的には本人の希望通りということでした。質感的には予想以上に革らしい質感で満足しているようでした。 一点だけ不満な点がありました。それは簡易包装は良いとして本体にほこり？汚れ？のような物が着いており、包装から出した段階で少し白っぽくなっていました。革クリーナーで汚れを取ったところ特に品質上の問題はなさそうですが少しガッカリした次第です。

Amazon カスタマー 5
同メーカーの吸水性タオルと合わせて使っています。水分拭き取り後に、乾拭きに使っていますが、とても柔らかく、綺麗に仕上がります。キーパーコーティング施工車と相性が良いと思います。

ashley.h 5
純正採用品です。

かっちりした作りで、形は良かったです。ですが、コバの始末がなめらかではなく、実物を見たら買わなかったかも。本革でもスプリットレザーですし、定価は高すぎ。オフになってるから思い切って購入したら、1週間も経ってないのに大幅に値引きになってるし、タイミング悪すぎてショックです。あと、長財布は厚みのある物は出し入れし辛いかも。金属ファスナーに引っかかって傷つけてしまいそうです。

ユニコーン 1
左ハンドル用のワイパーでした大失敗

せせめへべねべ 5
私のいちばん嫌いなもの、それはいわゆる「フラットワイパー」「オールシーズンワイパー」などと称される、グニャグニャした代物です。これは本当に始末に悪く、雪国では雨や雪以外に凍ったウィンドウガラス面をワイパーが拭くことになるため、ゴム部分の劣化は想像以上に速いのです。ところがこのタイプ、ゴムの交換は実質できないに等しい。（いろいろ工夫して交換してる方もおられますが。）ブレードごと交換する羽目になりますが、オレンジ色や黄色の用品屋ではこのタイプはまず在庫していません。取り寄せになりますが、安価でもありません。ディーラー購入の純正部品などは問題外です。ボッシュのこの製品、今のクルマにしてから2回購入しています。純正と比較すると、取り付けクリップ部分がほんの少しだけ違う構造に見えます。最初「はまらない！」と思う方も多いようですが、安心してください。必ず装着できます。蛇足：私の乗っているゴルフ6では、ワイパーが動作していない位置ですと、アームを跳ね上げることができません。（ボンネットと干渉するため。）そこでワイパーを作動させながらイグニッションを絶妙なタイミングでオフにする、といった芸当が必要…と思っておりましたら、ディーラーのメカニックさん曰く「イグニッションをオフにして5秒以内にワイパーのミストを一回作動させると、リンクの往復するエンド部分で一回止まりますよ」とのこと。やってみるとなるほどこれは便利、洗車のときなどもアームを簡単に跳ね上げることができます。

篠原靖子 4
色がもう少し明るい色だったら良い感じでした、タブレットにピッタリ開くとスイッチが入り閉じると切れるすごいです。