SOREL ソレル ソレルエクスプローラー2ジョアンフォウ ファーWP
SOREL ソレル ソレルエクスプローラー2ジョアンフォウ ファーWP
ソレル ソレルエクスプローラー2ジョアンフォウ ファーWP【ウィメンズ】SORELEXPLORER II JOAN FAUX FUR WP レディース NL4462 ブーツ スノーブーツ ウィンターブーツ ショートブーツ 防水 タウンユース キャンプ アウトドア
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軽くて可愛くて、それでいて暖かい。
長年愛されてきたソレルの定番ウィンターシューズ《エクスプローラー》シリーズに新デザインが登場。
長めの丈でも軽量で歩きやすく、寒い日のアクティビティに最適な防水スウェード素材をメインにしたレースアップブーツです。
ブーティー構造には防水メンブレンを使用しているため、雨や雪の日でも足元を濡らさず安心。
ブラック／フォーンは、防水スウェードをメインにアッパーの下部にポリウレタン加工を施したレザーを使用。
ノバサンド／シーソルトは防水スウェードをメインにアッパーの下部とアイレット（靴紐を通す部分）にフルグレインレザーを使用しています。
共に、履き口にはフェイクファーカフをあしらいました。
ポリウレタンのような弾力性と耐久性がある成型EVAインソールと、軽量でクッション性のあるミッドソールを使用しているので、長時間歩いても疲れにくく快適です。
アウトソールには、軽量で耐久性のあるEVA素材をベースに濡れた路面でも滑りにくいようアップグレードされたラバーを使用し、軽量性とグリップ力を両立させています。
さらに、封入された100gのインシュレーションとフットベッドのマイクロフリースが優しく足を包み込み、暖かさを保ちます。
スポーティーなエクスプローラーシリーズの中でも、フェイクファーのカフやメタルパーツ、レザー使いなど大人の女性でも履きやすいデザインで、冬の装いのアクセントにおすすめです。
【 SPEC ／製品仕様 】
■ブランド名：SOREL
■商品名：ソレルエクスプローラー2ジョアンフォウ ファーWP【ウィメンズ】
■商品型番：NL4462
■カラー：ブラック／フォーン【NL4462-010】,ノバサンド／シーソルト【NL4462-260】
■サイズ：6.5(23.5cm),7(24cm),7.5(24.5cm),8(25cm),8.5(25.5cm),9(26cm)
■素材：アッパー】スエード(防水加工)、PUコーテッドレザー、フェイクファー
【ライニング】マイクロフリースライニング
【インソール】PUのようなクッション性を発揮する成型EVAマイクロフリーストップカバー。
【ミッドソール】EVA
【アウトソール】アウトソール用高硬度EVA、ラバー
■重量：380ｇ（サイズ24cm／片足）
■生産国：ー
■広告文責：株式会社カンパネラ
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※当店では、正規のルートから仕入れをおこなった商品を取り扱っております。
※サイズガイドはこちら
SOREL ソレル ソレルエクスプローラー2ジョアンフォウ ファーWP
必要なパーツは入ってます。パッキン類は、スペアも同梱されてました。バルブはBIGバルブだと思われます、ピストンにはリセス入ってます。カムスプロケットは3本ネジの仕様でした。バリと切り粉が沢山でしたのでミニリューターでバリを軽く落として、洗浄後組み付けました。今の所普通に動いてます。高負荷で使用してないので耐久性は不明です。価格を考えると十分でしょう。
スロットルボディーを取り外すとカプラーの取り付けは簡易に出来ます、5pカプラーは取り外すしにくい為！ノーマルリミッター9000rpmを越えて回るようになりますが、ノーマルマフラーだと高回転でパワーが出ないので、9500rpmが限界の為に最高速はさほど伸びません、キタコマフラーに交換する必要があります、10000rpm回ります、加えてベルハンマー7をOILに添加するとさらに回ります、キタコ63ccにするとハイカムの関係で高回転型エンジンに変わるので11000rpmまでさらに回ります、GPSスピードメーターとタコメーターは付けた方が良いです、カーボン除去はクレのエンジンクリーナーをプラグホールから入れさらにマフラーを外しエキゾーストからもマニホールドから拭きかけると綺麗に除去できます、数回でピカピカになり回転のスムーズさが激変しますので、お勧めですハイギャー入れなくてもちょい下り坂で90k出ます平地80は出ます
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登録後約1年、走行5000km程の1200ccターボなマイカーに施工。平日使っても超近距離でエンジン暖まる前に到着するようなヘビーコンディションであり、たまの週末に中距離ドライブ行く程度なのでエンジン保護目的で施工しました。小排気量ですがターボ付きなので一応8ozを2回に分けて注入。週末お出かけ前と帰路の前に注入して高速ゆっくり目で走るだけで施工完了になるのでとても楽チンです。効果は、今どきのクルマはもともと静かで不快な振動もないので気のせい程度ですがメカニカルノイズが若干減ったかな～ぐらい。走行フィールも特に変わった感じはないです。あくまでエンジン保護用ですね。
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バイクのシートの上に座布団として利用しました。衝撃吸収性はゼロに近いです。薄く柔らか過ぎて、横に伸びるだけでお尻の痛みは一切緩和されません。耐水性もダメです。雨でビッチャビチャになり、ズボン汚れます。耐久性は雨で崩れてくるほど脆いです。座ってるうちに千切れてきます。ガチゴミです