ピボット 3DP PRO ハーネスセット [スズキ パレット H21.9- MK21S K6A (T C,CVT)] 品番

ピボット 3DP PRO ハーネスセット [スズキ パレット H21.9- MK21S K6A (T C,CVT)] 品番

『適合車種』スズキ パレット H21.9- MK21S K6A (T/C,CVT)
『車種別ハーネス』 TH-1C

●OBD接続不要！純正風デザインのスロコン。
●衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能。
●低電流回路により電圧降下などによる誤作動を防止し接続作業を簡単にしました。
●OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。
●薄く小型でエッジの効いたデザインのコントローラーは後付感をできるだけ抑え純正風に装着できます。
●全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。
●アクセル開度を5%から100%まで1%単位に高精度表示。
●各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。
●アクセルペダルの踏み違いによる誤作動を防止する初期設定方式。
●接続や製品の不具合時はノーマルに戻るセーフティシステム。

※ご購入の際はメーカーホームページの対応車表をお確かめください。

ピボット 3DP PRO ハーネスセット [スズキ パレット H21.9- MK21S K6A (T C,CVT)] 品番

kurajun 1
しっかりとしていて（厚みがある）シンプル。それでいてとてもエレガントで素敵なデザートプレートに添えても良い感じだと思います。プリンやヨーグルトまでとてもすくやすく食べやすいです。口に入るところですが２センチと少し。だんだんとゆるやかに細くなります。長さは６センチ５ミリ。持ち手のところは１０センチ２ミリほどです。大きすぎず小さすぎず。このお値段にびっくりしました。すぐにもう１セット追加いたしました。

チヨパー 5
30mm用と記述してあるが、実際は28mmです。返しの部分が30mmなので、30mmのホースだと漏れるかもしれません。買うなら2mm大きいのが良いと思います。

Ｊ 5
GSX-R1000 K6に取り付けようと思い購入しましたが厚みがフォークキャップより厚いためイモネジを締めても固定できません。冷静に考えたら走りながらイニシャルを調整することなんて考えられませんし、セッティングはちゃんとした工具を使用して出すものです。実用性はまったくないので大型SSに取り付けるのはアクセサリー程度に考えたほうが良いと思います。フォークキャップに傷をつけただけで本当に無駄な買い物でした???安物買いの銭失いとはこのことですね。