IRC 3.00S21 4PR GP110 フロントWT(チューブタイプ)

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IRC 3.00S21 4PR GP110 フロントWT(チューブタイプ)

KMS 5
使用したばかりなので耐久性は分かりませんが普通に使える良い製品でした。ディラーで取り付けたカメラがあるので、サンシェード装着後は、カメラの向きを調整しなければならないのが面倒なくらいです。

中岡 昭博 1
ストップライトが12Vですし、ストップライトの球が入りません、取り付け金具が、普通のバッグライトの用に取り付けが左右同じです、最悪の商品です。

ラッキーカントリー 3
他の方のレビューで防水が弱いとかあったのでシートカバーとクッションのスポンジの間にビニールをかましてガンタッカーで止めました。ガンタッカーは400円の安物の為ちゃんと止めることが出来なくて最後はペンチで押し潰しました。※シワが残ると言う方はがんタッカーで留めるとシワはほとんど無くはれますよ。

ななし 1
壊れる

フラット林道レベルなら、全く問題なし。多少ガレでも、まあ、食いつくのでコントロール可能。マディは危険ですが、そもそも期待していないねでオッケーです。 舗装路も結構グリップします。滑り出しもわかりやすいので気持ちよく走れます。 1000キロ走って、2割減ったかな？ぐらいなので耐久性も期待できます。

とても信頼できるタイヤです。雨降りでも安心して乗れます。タイヤノイズが気になる記事を目にしたことがありますが、特に気になりますん。お勧め出来るタイヤです。

2回目の購入でした。オンロードの安定性とオフロードの走破性のバランスが非常に良いタイヤだと思います。

山口 剛 4
明るさは明るいくらいの明るさだと感じました耐水性は積載車に付けて荷台を上げ下ろしした際にちょっとしたとこに当たったりしてますがそれくらいではレンズにクラック等もなく水が入ったりとかはないです総評としては今回６個購入したんですが色目が２個はアンバーで残りの４個はレモン色っぽく見えるので総評としては☆☆☆☆になります

oganyan 5
ちゃんとした品物という感じタントのブレーキパッドの取り付けは、取り外す前に良く見て撮影してから始めないと、俺みたいに２回やることになりますよ笑