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1739円

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【商品説明】
イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万〜3万Vに昇圧させる変圧器のことです。
イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。

ガソリン車に必要不可欠の部品
エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。
イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。

イグニッションコイルは消耗品
つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。
・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする
・アイドリングが不安定になったり、止まったりする
・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい
壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。
特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。

走行距離10万kmが交



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マフラーだとかエアクリだとか言う前に、ベルト類の張りとタイヤの空気圧と適正にして、プラグとプラグコード、そして純正エレメントを交換するのがいちばんのチューニング。3000キロごとのオイル交換で始めは毎回フラッシングしてフィルターも毎回交換、安オイルは使わない。そこからでしょ。

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ドレスアップに最適

先ずはプラグを交換してみたけど症状が改善されなかったので、こちらのイグニッションコイルを交換…。 無事症状が直ってくれ快調に走るようになりました!
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本製品に不満はなく、 発送すばやく、丁寧に梱包、迅速に対応した 取り付けモスームーズにつつがなく取り付け出来ます
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メモリーシートスイッチカバー、ドアノブ部分、左右のフロントエアコンカバー、デフォッガーベゼルと来て、質感もフィット感も大満足してるので、今回もエンラージ製にしました。やはりイイです。あと、3アイテム残っており、付けるか付けないか悩んでますが、付けるならエンラージ製に統一しようと思ってます。本当に良い買い物です。

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ヘタクソ ライダー 3
各部品の精度がヒドイ。アクリル板に取り付けるステーのベースとピッチが合わない。(ヤスリでアクリル板の穴を拡大)そのベースをアクリル板につけるブッシュの首下が長すぎてベースが浮く(アクリル板の厚み=2.7mm。ブッシュ首下=2.9m)。私はブッシュをバカ穴にして別途トラスねじ+ナット(M4-P0.7(並目))で固定しました。他、雌ねじもメッキした分小径になっていてボルトが入らない。金属部品製造業に従事している身ですから簡単に修正できましたがネジ穴をタップでさらうのも工具が必要になりますから一般人が修正するのはコストもかかり大変です。その辺を覚悟して購入するなら問題ありません。本質の防風性能は素晴らしい!中華品質のハードルを越えれば目的とする性能は素晴らしいです。 購入される方々の職業環境?によります。。。 耐久性は付けたばかりなので分かりませんが、部品の強度を見れば多分恒久的に使用できると思われます。(位置等変えなければ)

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取り付けた時からどうもサイズが合っていないように思いましたが、案の定オイルが終始漏れてきます。確かに金額をケチりましたが、これはないかなー。残念ながらゴミ箱行き確定です!

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2022.11.1 火曜日

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