BMW E82 E87 E88 E71 X6 イグニッションコイル HELLA 116i 118i 120i 130i 135i 35iX 50iX M 12138616153 12137594596 12137575010

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一回、グルツと回さないといけないところがつらい。あとマグネットが弱い気がします。----2016/05、買って一年も経ってないのに壊れてしまいました。前に使ってた別メーカーの商品は10年もったのに…。残念です。、

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折りたたみ自転車の後輪に使用しました。普通に使えます。近所をふらふらする位なのでこれで十分です。

秋葉の百日紅 3
MTBやロードバイクのフレンチバルブにこれをねじ込み、圧力計付きのエアチャックガン（エアーコンプレッサーに接続）で空気を入れようとしましたが、米式バルブ側にそうとうきつく押し付けないと空気が漏れてしまいます。利用目的に無理がありましたね。これは、米式の口金しか持たないポンプのためのアダプターですね。

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この商品とは別に日本製の業務用プレス機を使っているのである程度の使用法は理解できるのですが、日本語の取扱説明書をメールで送ってもらっても翻訳の精度が低くイマイチ意味がよくわかりません。問題点は4箇所1）上ゴテ（熱源の板）の温度分布が均等ではありません。　 個体差はあると思いますが、設定温度140℃でも中央は125℃、手前131℃、奥で108℃、左で129℃、右で132℃と温度は手前右側が設定に近く奥は極端に低くなります。2）プレス圧が均等ではありません。　 上下の板が中央部から放射状に圧がかかる仕組みで中央部にRが設けられています。このRが大きいのか圧を上げても四隅には僅かな圧力しか掛かりません。38センチ角の作業面積ですが実際には30センチ角程度の仕事しかできません。3）圧を調整するダイヤルがありますが、プレスの上げ下げによる振動で徐々にゆるんできます。　 そのままでは作業が進むにつれ圧力が下がってくるのでダイヤルをガムテープで固定するなどの処置が必要です。4）底部スプリング部が接触するためテーブルなどの平台へは置けません。　 スプリング部が接地面に当たるためテーブルに傷をつけてしまいます。本体の高さを上げる必要があります。温度が均等ではないため転写マークを熱源の位置に合わせてプレスする必要があったり、下ゴテを簡易的なジャッキで前後左右の高さを微調整する必要があったり、テーブルに傷をつけないよう下駄を履かせたり、圧力調整ダイヤルに目印をつけ勝手に回転しないようガムテープで固定する必要があるなど本当に手間のかかるプレス機です。

Gozerl 4
まずはクロスバイクの9速SORA用に付けていたブッシュアルミプーリーが古くなってきていたので、同じく赤の新しいプーリーが欲しくて検索していたら「セラミックボールベアリングでこの値段？」という本商品を発見。期待し過ぎずに試しで購入。しかし届いて指で回してみると、この値段で思った以上に良く回るのでビックリしました。流石にロードバイクに付けているTNIのセラミックチタンとは差がつきますが、折り畳み自転車(こちらも9速SORA)に付けていたKCNC セラミックアルミプーリー(値段は3倍くらい？)より断然良く回りました。その為、更に折り畳み自転車用に黒を追加購入し、付け替えました。(多少軽くなったように感じました)耐久性に関してはこれからですが、現段階ではコスパは良さそうです！

大橋弥生 2
機能は問題無いです。試しに中国直販の安いのも買ってみました。同じです。今ではどっちがどっちかわかりません。