パンタジャッキ 1t タイヤ交換 パンク修理 チェーン脱着 大自工業 FA-1
680円
パンタジャッキ 1t タイヤ交換 パンク修理 チェーン脱着 大自工業 FA-1
最大耐荷重 1000kg(最大揚程質量) 9.8kN
最低/最高地上高 約105mm/約350mm
ストローク 約245mm
本体サイズ 約388(W)×105(H)×79(D)mm
重さ 約1.8kg
ハンドルサイズ 約450mm
サドルサイズ 約50(W)×52(H)×41(D)mm
(溝の深さ 約23mm)
パッケージサイズ 約395(W)×115(H)×90(D)mm
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他メーカーもありますが、価格と質のバランスが一番取れていると思います。既存線用の端子類も付属しているので工具の準備だけで済みます。でもあと3割くらい安いと最高なんですが。
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ともちょ 2
手で切ったかのような感じ。直線部分が綺麗じゃない
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雪丸 5
到着次第早速古い物と交換し燃料通しましたが、何の問題も無し取り付けも三菱汎用エンジンにピッタリ燃料漏れに悩んでいたところこの商品見つけ助かりまました、このご時世燃料漏れは勿体ないので安くで治せて大満足です。
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ごんべ 2
見た目は良く、品質も安い割に良さそうでしたが1か月以内で1個、中に水が入りました。配線穴からの侵入かと、再購入して配線穴に防水処理をしましたが今度は1度雨の日に置いてただけで2個中に水が入りました。防水となっていますが、合わせ部からの侵入としか思えないので、合わせの防水処理にムラがあるように思います。雨の日には乗らない。屋根あり駐輪の方には見た目と明るさでオススメ出来なくもないですが日常使いのバイク用としてはオススメ致しかねます。因みに光量は日中でもハッキリしてますので、充分車検に通ります。
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Meltec / 大自工業 パンタジャッキ1t ./ F-72 のパーツレビュー | ロードスターRF(68jun) | みんカラ
名無し 3
ナンバープレートの位置を上方向にオフセットし下向き斜めにしてたのですが、ディーラー担当者に、「今後車検違反になるので、なるべく垂直になるようにお願いします。」とやんわりと言われて、上方向のオフセットを考慮し、これを購入！しましたが、50mm位しか動かず、予想と違うのでホームセンターでさらにステーをさらに購入になりました。
ナンバープレートの位置を上方向にオフセットし下向き斜めにしてたのですが、ディーラー担当者に、「今後車検違反になるので、なるべく垂直になるようにお願いします。」とやんわりと言われて、上方向のオフセットを考慮し、これを購入！しましたが、50mm位しか動かず、予想と違うのでホームセンターでさらにステーをさらに購入になりました。
菊田誠一 5
良い製品でした
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