ホンダ Nシリーズ専用 N-BOX N-WGN N-ONE [J#1,J#2] アイストキャンセラー ECONキャンセラー エレクトロタップ付 電源コネクタ付き オートパーツ工房

ホンダ Nシリーズ専用 N-BOX N-WGN N-ONE [J#1,J#2] アイストキャンセラー ECONキャンセラー エレクトロタップ付 電源コネクタ付き オートパーツ工房

アイストキャンセラー(ECONキャンセラー)ホンダNシリーズ[J#1,J#2]専用品です エンジン始動毎にECONを自動でオフします(^^) ECONスイッチ裏の配線に2本同梱のエレクトロタップで接続し、電源はオプションコネクタに差し込むだけのNシリーズ専用設計！！ ★こんな方にオススメ！！！ ◎アイドリングストップは常にOFF！！必要時だけONにしたい方に！！ ◎エンジン始動時に毎回、アイドリングストップオフスイッチを押す方に！！ ◎アイドリングストップのタイミングに慣れない方に！！ ◎アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に！！ ◎交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に！！ ◎バッテリーを大事にしたい方に！！ ●車検など動作させたくない時は「簡単操作」でノーマル状態（電源オフ）にすることが出来ます。 ※ユニットの電源状態は記憶されます。 【動作】 エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。 もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。 【本体仕様】 ■12V車専用 ■アイストオフスイッチがマイナスコントロール車専用 ■本体の大きさ：　23mm×13mm×6mm ■信号配線長：　約15cm ■電源配線長：　約35cm ■配線太さ：　0.3sq 【確認】 電源はオプションコネクタを利用しますので、ヒューズボックス右下のオプションコネクタが空いている事をご確認ください。

ホンダ Nシリーズ専用 N-BOX N-WGN N-ONE [J#1,J#2] アイストキャンセラー ECONキャンセラー エレクトロタップ付 電源コネクタ付き オートパーツ工房

とーふくん 4
わが家2Fリビングのキッチンの配水管の流れが悪くなって、○－○－スルー等使用するも、改善せず物理的に除去するこちらを購入。さすがに流しからやろうとすると、最初のくねくねが通らず断念。流しの下のくねくねを外して、再度トライ。ゆっくりとこそげ取るように、進ませてなんとか、排水桝まで開通。その後、流しからお湯を流しつつ排水桝側からもアタックを実施。いやぁ、10年分でついいた、ヘドロみたいなのが、大量に出てきて、その後は流れが改善しました。やっぱり、物理アタックには勝てないですね。おまけの手袋は地味に役にたちました。収納袋はやわっちいですが、ないよりはいいかな･･･次に使う機会があるかわかりませんが、とりあえず配水管が流れるようになりました。あー、最初、ワイヤーが油臭かったのはちと気になりましたが、ヘドロの臭さに比べたら、気にならなくなりました。１０mでぎり届いたので、よかったです。

キャンプ野郎 3
RAMマウントにカエディアジョイントボール取り付けが出来ました。良かったです。スマホホルダーにスマホ取り付けてツーリングが出来ます。

Amazonなカスタマー 5
レッドを購入しました。なんと言ってもミラーのレンズがかっこいいです。釣りに持って行きましたが、眩しさが軽減され、水中も見やすくなりました。

まさ 5
半田用に購入コツはいりますが　慣れれば明るく大きく見えるので使い易いです。

naota 3
本体側は問題ないですが、蓋側は隙間があり使っているとすぐに外れます。他のをおすすめします。

石橋崇亮 5
そういうこと