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特筆すべき点は、なんといってもコンパクトさでしょう。放熱用のヒートシンクが灯体側に配置されており、さらに制御ユニットや配線もなく、ハロゲンバルブとほぼ同じ寸法でまとめられています。国産LEDヘッドライトでここまでコンパクトな商品は私は他に知りません。当方マツダ RX-7に乗っているのですが、この車のヘッドライトは可動式な上にレンズ後方の空間が極めて狭く、HIDや通常のLEDバルブではバラストやヒートシンクなどを納めるため車体側を若干加工する必要があり、さらに可動部による断線を防ぐ為、配線の取り回しもかなり気を遣わなければなりませんでした。しかし、この商品ならばハロゲンバルブと全く同じ要領で、車体側への一切の加工無しで取り付け可能です。ヒートシンクのサイズが他の商品より小さい分発熱量を抑える為か明るさはほどほどといった感じですが、それでもハロゲンよりは格段に明るいです。ハロゲンではどうしようもなく暗かったRX-7のライトが、しっかりと夜道を照らしてくれるようになりました。商品説明の通りハイビームインジケーターも正常に作動し、カットラインもしっかり出ており、対向車に迷惑をかける心配もありません。ラジオへのノイズはあります。私の常用するAMでは特に何も感じませんが、FMには断続的に『ザッ…ザッ…』とノイズが入りました。FMを良く聞く方、FMトランスミッターを使っている方は注意が必要です。取り付けたばかりなので耐久性はわからないので星4つとしましたが、保証も付いているのであまり気にしなくても良いかもしれません。1年以上保ったら星5にしたいと思います。総合的に、価格も高くなくそれでいて必要充分な性能、何よりハロゲンバルブと全く同じ取り回しで装着できるという点で素晴らしい商品です。リトラクタブルヘッドライト車等、今までヘッドライト後方の空間の問題でHID化やLED化を諦めていた方は一度試してみてはいかがでしょうか?

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スーパーカブのチェーンカットに使用。私に届いたものにはバリはほとんどありませんでした。ピンを押し出す部分と外側の固定するネジ部分の調整にコツがあり、指先が器用な人じゃないとピンを固定する位置がずれてしまって押し出す部分のピンを折ってしまうかも。大雑把な人は一発で壊してしまうと思いました。

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刃の部分は良いけれど、握るところが柔らかいゴム系が使ってあるので、すぐにワレ、刃の部分と握りての部分が分かれ、使用できなくなりました。もっと、硬い材料で作るべきだとおもいます。

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もう少し明るいLEDライトが欲しかったので、スフィアライトということで購入。まさかとは思ったが、以前買った中華LEDと全く同じ物のパッケージだけ違うよくあるやつだった。値段を考えると買う価値が無い。

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HP2エンデューロの純正がくたびれたので購入。形がしっかりしており、容量も大きいので満足です。ファスナーが固いのは仕方ないです、純正も固かったので問題なし。後部ベルトのクリップの車体側固定が、相性が微妙なのか若干ズレやすいですが、中身を減らせば済みますので、こちらも問題ありません。昨今のバイク、磁石が着かないモノも増えていますので、好適品だと思います。

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長持ち 耐久性は これからです。

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