Oewnvmd Tactrix Openport 2.0 ECU フラッシュオープンポート2 0 オートチップチューニング OBD 2 車診断ツール J2534スキャナー用 並行輸入
14008円
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- オープンポート2.0+ECUFLASH用。
- 2.0 と当社の EcuFlash ソフトウェアを組み合わせた2.0 は、車両と車両の再フラッシュが可能で、他の車のサポートが進行中です。
- 2.0は診断に使用できます。 当社がテストしているソフトウェア
- 72Mhz 32ビットプロセッサー。
- USB 2.0フルスピードデバイス(USB-A/ケーブル付属)。説明: Oewnvmd Field アップグレード可能なソフトウェア
これらの主要なOBDプロトコルをサポート:CAN 2.0 (CAN/ISO15765) とKライン (ISO9141/ISO14230(KWP2000)/デュアルKライン)。
Windows DLLによるパススルーサポート
ノートパソコンなしでmicroSD / microSDHCカードへのスタンドアロンデータログ
GNDまたは5V-25VをOBDピン1、3、9、11、12、13またはAUX 2.5mmステレオコネクターに適用できます。
Innovate Motorsports 2.5mmステレオMTSデータバスからログに記録できます。
RGBステータスLED。
GNDまたは5V-25VをOBDピン1、3、9、11、12、13またはAUX 2.5mmステレオ接続に適用できます。
カラー:ブラック。
素材:プラスチック+金属。
パッケージ内容:
自動車診断ツール x 1。
ケーブル1本。
上記パッケージ内容のみ、他の商品は含まれません。
注意: 光の撮影やディスプレイの違いにより、写真の色味が実物と若干異なる場合があります。 寸法誤差の許容範囲は±1~3cmです。
カテゴリー: 車両診断機
メーカー: Oewnvmd
ブランド: Oewnvmd
高さ: 23.6 センチ
幅: 15.6 センチ
奥行: 4.9 センチ
重量: 0.2 Kg
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思ったよりしっかりしていて、サイレンサー固定に買ってよかった。
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組み立てしてる最中重いぞ。大丈夫か。不安だったが仮付けし実際走行してみたところ案外いける。スピード出してもガタつかない。がしかしそこは中国製、説明書とは別の屋根部とミラー部品に接続するユニバーサルジョイントに角度がつけられない部品が適当に入れらてる為屋根が前かがみやないかい。自分はその部品は後で探して付け直す予定です。よっておしい。
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結論言うと、悪くないです。VMAXカスタムの定番中の定番です。見た目で搭載する人がほとんどと思います。黒を所有してますが、黒ベースの車体色を考えると、基本はシルバーの方がVMAXには似合うかな～と思います。黒だと渋めな感じにはなりますが、遠目では余り目立たないのが欠点です。折角のホールも車体色に同化してしまって目立ちません。個人的にはスプレーや車用のラップ（アマゾンで購入でき、色も沢山あります。）でいくらでも色を変えられるので気にしてませんが、とにかく目立たせたいと思ってる人は迷わずシルバーにしましょう。商品自体は良い商品と思います。オススメです。
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ホンダリトルカブ50に取付SP TAKEGAWA81ccキットを組込んだので、後日マフラーを交換。外観は、ほぼノーマルなリトルカブなので、さりげなく、けれどわかる人にはわかる所が購入の決め手。しかも安い！50歳を超えた素人のおじさん(30代までビックバイク乗ってました)でも20分ほどで交換完了→エンジンボアアップ時に一度ノーマルマフラーを外しているので、ボルトナットは簡単に外れました。必要工具はフランジ部10mm車体取付部17mmステー部14mmのスパナ(ラチェット)、これだけでボルトオン。キックペダルが若干当たったので、ペダル取付部を少し外に出して、あとは力技で干渉なし。あとは程よい重低音=若干低速トルクが落ちたかも？最高速はまだチャレンジしてません。この値段でこれは最高に楽しいです！
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