エーモン 8360 オーディア デットニング エンジン音低減シート 静音 音響 Amon Aodea 8360

筋トレ好き 5
膝上くらいで、トレーニングにもいいし普段着でもいける！色違い欲しい‼︎

S660に施工しました。スピーカー交換の際、シートや内張りを全て外したのでその際に施工しました。本来の使い方と異なりますが、エンジンノイズが消せるものであるなら、ロードノイズも消えるはず！と…シート裏のエンジン隔壁からシート下に掛けてデッドニングしてから、本商品を施工しました。効果はバツグン！腰下からのノイズがかなり低減されました。スポーツカーなので完全にノイズは消したくないので理想な音の入り方となりました。

johnvip 5
今まで10数個低価格帯のイヤホンを購入しましたが、その中でもトップクラスにバランスの良いイヤホンです。全音域ほぼ均一に鳴り、ステレオ感もはっきりとしているので、オールラウンドに曲を聴く方に非常に向いていると思います。反対に欠点もあげると、少し音量が小さいように思いますが、これは本来で調整できることなので減点対象ではありません。あと、結構コードが結構凹み等の傷に弱いです。無理に使うと断線すると思うので、むやみにポケットに突っ込まず、適宜保管用の布袋等用意するといいです。低価格帯コスパ最高と考えていたSONYのMDR-350よりも個人的には好きなイヤホンです。

リカちゃん 4
綺麗です！…がちょっと大きかったです。

なっつん 4
レンズガードをつけて使用していますが、純正カバーは頭にズボッと被せるため、レンズ（レンズガード）に擦り傷がついてしまうような気がしていました。こちらは、ファスナーでガバッと開き、挟み込むようなタイプなので、擦り傷は少なくて済みそうです。また、自撮り棒をつけたままでも装着可能な点も良かったです。

KAZ 5
ソケットの角度を変換するアダプターです。ダウンライトでソケットが斜め付けのものを、下向きに変えることができます。LED電球を斜めに使うと光がうまく拡がらずに偏ってしまうため、本品を使用することで角度を調整することが可能です。取り付けは、電球と同様にねじ込むだけなのでとても簡単です。角度は調整できますので、他の方のレビューのように下に向けられないということはありませんのでご安心を。注意点としては、当然ながら、アダプターを付けると電球の高さが下がることになります。ダウンライトは本来、反射板で光を拡散して間接的に照らせるよさがありますが、その良さは失われ、電球がむき出しになります。一応、１cm程度は高さも上げられるようになっていますが、元の位置より下がることは避けられません。従って、単純に角度の変更だけを想定しているのであれば、期待外れになる可能性があります。また、角度を変えたときに内部の配線がねじれて反発するので、角度の調整がとてもしづらいです。E17の電球は軽いので余裕で持っていかれます。中の配線にうまくクセが付くようにしばらく押さえるなど、工夫が必要になります。E17→E26の変換アダプターでE26の電球をさげてみたところ、アダプター＋電球の重みで下を向きました。（それでも多少は斜めっている）導入を検討されている方は、まず玄関や階段の踊り場など、影響がなさそうなところで試してみることをおすすめします。我が家では床の間の照明を改善したくて本品を購入しましたが、結果としては明るくなりとても満足しています。使い方次第かと思います。

旧モデルでも使用していました。 ボンネットを制震した後にこれを貼ってました。 今回は黒になったので、旧モデルのいかにも貼ってます感が減ったのはいいですね。

デッドニングローラーを用いて耐熱制振シートと一緒に施工して、スマホのアプリで騒音計測してみたら効果ありとなりました。 また、ボンネット自体もかなり熱くなりにくくなりました。

半信半疑で純正インシュレーターの下に貼りましたが、効果はありますね。前から出てる白い安いのとは別物でしっかりほどよく厚みもあります。今の車はボンネット素材をアルミとかにして軽量化しているので、こう言った軽量な素材でデッドニングするのが良いと思います。ブチルや鉛系だと折角の軽量化が無駄になってしまうので。 また専用部材なので、燃える心配ないもの良いですね。

30アルファードのデッドニング に使用しました。エンジン音も静かになりましたが、ロードノイズにも効果があったと思います。ボンネット内で共振しているノイズが吸収されたのだと思います。

どんぐり 4
5歳の娘にプレゼントしました。すぐに乗れるようになって、かなり楽しんでくれてます。私の感想としては、商品写真とは色イメージが違いました。かわいらしいパステルピンクと思っていたけど、普通のピンクでした。