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ヤニ太郎 3
グリップが2種類あるため、どのタイプが使えるのか分かりづらいと思います。本体の品番もどこにあるのかさっぱり分かりません。ですが一般的なスケーターならこのAタイプが使用できます。新品のグリップの穴は小さく、ハンドルが通るようなサイズには見えません。取説もありません。でも充分伸びますので安心してください。装着時にはせっけん水やパークリ等で滑らせながら押し込まないとせっかくの新品が破損します。どこまで押し込むかはある意味お好みですが、ハンドルエンドから人体を保護するために少しだけ出っぱらせた結果が右の写真です。転倒により地面と接触し見事に裂けましたが、ハンドルによる被害はありませんでした。（全身擦り傷だらけにはなりましたが）スポンジ素材のため簡単に破損するので、転倒覚悟の乗り方をするならラバーゴム主体のグリップのほうが良いかもしれません。一度の使用で破損することもある完全な消耗品ですので、もっと安価に提供されることを期待します。

林間飛行 5
初めに要点だけ書くと、コスパが悪いと評判(？)のこのFEPフィルムですが、視点を変えるとそうでもないと思えます。まずこのFEPフィルムですが、フィルム自体に枠体が組み付けてあります。フィルム単体ではないためその分コストアップしていると思われますが、フィルム単体で入手して組み付けるにしても少し大きめのものを用意して余った部分を切断除去するため、トータルでは大きく変わりありません。また枠体自体がバット嵌合する形に整形されているため、慣れや勘などに頼らず簡単に組み付けられることを考えれば、コストアップに見合う増額だと思われます。FEPフィルム自体の寿命については他のプリンターと対して変わりません。硬化設定の煮詰めが足りないか、毎回同じ位置で印刷し続けてしまうなど、工夫不足が本質的な問題でしょう。これをやらずにFEPフィルムの耐久性のせいにしてはどうかと思います。正しく工夫をすれば寿命面でも他のFEPフィルムと大差はないと感じました。そもそも光学式プリントはコストがかかるものです。消耗品をペイできないのに手を出してから不満を抱えるのは、導入時の見通しの甘さに原因があると思います。よく考えてから導入をお勧めします。

100,000,000- 5
極太で頑丈です。結構な重量があり、安全安心です。

Amazon カスタマー 3
GC8のPIAAのドライビング補助灯が割れたので交換に使用しました。GC８には、PIAAの土台でないと付けることが出来ません。よって、レンズ部分だけ、ねじ止めステーなどを加工して、クッションテープで外形の隙間をなくしてぴったり入りました。しかし、クッションテープだけでは防水加工が必要なので、周りをULテープでシーリングしています。手前と遠方の配光を分けているので、ドライビングとして十分な照射だと思います。ラリーのSSで使うような強力なものでなくても、林道など十分です。

にゃんこまま 4
フライシートのみでのディキャンプで使用しました。サンド色でしたが、色合いも落ち着いていて設営も手間取ることも無く、なかなか良いと思いました。写真では片側のみ解放していますが、両方向開くので通気性は良かったです。(使用時は晴天でしたが、キャノピーの無い方は雨が降ると差し込んで濡れると思います。)キャノピー部分もファスナーで細かく開口調整が出来るので、便利かなと思いました。付属品のペグは本当に細くて一度の使用で1本曲がってしまいましたので、別のしっかりしたものを用意された方がいいかもしれません。高さは身長157cmの私の場合は普通に立って歩けます。広さは二人並んで丁度良いくらいでしょうか？インナーを使っていないので、使用しての感想はわかりません。ただフライシートのみの場合、地面との隙間があるので寒い時期には向かないかもしれませんね。あと付属品の飾りもしっかり入っていてちょっと笑いました。★その後 雨キャンプになりそうだったのでこちらを使用しました。夜半から酷い豪雨になり浸水の不安もありましたが、全く雨漏りの心配はありませんでした。(ただ下はブルーシートとグランドシート、インナーテントの三段構えだったのですが、下に水溜まりが出来ていたレベルなのでもう少し酷いと浸水したかもしれませんが)普段使い程度の降り方ならば多分大丈夫だと思いますよ(笑)補足：私は冬期と夏季でテントは使い分けており、冬には使っておりません。こちらのインナーテントはフルメッシュでフライにもスカートがない為、夏の通気性は良いですが、冬は少し寒いかもしれません。

マニアックＴ 2
撥水３本防霧１本のところ２本ずつ入っており，しかも液が１本から大分漏れていまし。また，防雨剤はは効き目を感じられず，防霧剤は効くのは効きましたが，持続性があまり感じられません。。