ネコポス発送 美品 イオン商品券　1000円券　ポイント消化に

d-l-r 5
アンプ入りデスクトップモニターのガリがひどかったので　交換または分解掃除を考えてましたが　ダメ元でやってみましたスプレーできるぐらいにスピーカーを分解　podの穴に入れてぐるぐる数十回　ヴォリューム＆トーンからガリがすっきり無くなりました　グリスも柔らかくなったみたいでノブが回しやすくなりました調子に乗って　古いギターアンプとヴォリュームペダルも同様に掃除したら　ガリ無くなりました今まで使ってきた復活剤は　ここまでなかったので驚きでした　どのくらい持つのかは不明ですが　同じ部品が売ってないのと　半田することを考えれば楽だと思いますだた　スプレーの先端が太いのでpodの穴に命中させるのは難しいです　USAでは細くするオプション品があったと思うので販売してほしいと思います

レオ 1
数分動いて止まります。電源も入りにくいです。半日で捨てました。

カスタマー 4
CB400SF NC31に装着しました。まずは、今付いているシフトペダルのゴムカバーを木工用のキリなどを使い取り外します。この商品は少し長いので、5ミリ程カッターで切ります。このままでは硬くて入らないので、お湯に入れて柔らかくしてから装着しました。純正品と穴の内径は同じに見えましたが、ゴムの弾力性がないのか、クルクルと回転します。上下がある商品なので、気になっています。1週間後、今付いている物をカッターで切り、取り外しました。また新しい物をお湯で温めて、装着してみました。サイズ調整なしで装着しましたが、今度は回転しません。これで様子をみます。1ミリ程余っている様ですが、回転するよりはいいです。4個入りで助かりました。

たまにお買い物 4
メルセデス?ベンツ W212 E350ブルーテックに使用しましたが、他車種の施工動画等見て白煙がモクモク出てたので自分のも出るだろうと、自宅の駐車場でＤＩＹ施工だったのでドキドキしましたが、出ませんでした。匂いは普段の排気と少し違う匂いがしたくらい。しかし、今の所燃費が良くなった感じとトルクが上がった様な気がします。燃費に関しては、ＤＰＦの強制再生が出来ないので、高速を２時間弱走ったから今回の満タン方の測定で良い結果になったのも少し有るが、ギアを低く固定して回転数2,000回転以上を常にキープしてたので、燃費が良くなる条件下ではなかったとは思います。トルクアップに関しては加速感が強く感じるのと、施工前と後で登り坂等でアクセルの踏み込みが手前になった様に感じます。

アキ 5
バイクの振動にも耐えられる、多少のズレはありますが容量も多くペットボトルやらインナーダウンやら財布タバコ、マスク色々いれて走ってますいい商品です