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日本製 国産オイル フラッシングチタン TG-FLS 1l フラッシングオイル エンジン洗浄 Titanic(チタニック) あすつく
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273円
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| 対応車種
チタニックでチタンコーティング！
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旧型のディーゼルエンジンでしたら黒煙などが減少します。
チタンコーティングですが、１０分間のアイドリングの後に１０分間放置
して気化熱でエンジン内部にコーティングする仕組みです。
少し時間が掛かりますが、長年エンジン洗浄していない車は、３０分程
実施した方が良いようです。価格も安いので安心して使えます。
女性 実印 印鑑 かわいい 薩摩本柘 実印 銀行印 認印 印鑑 はんこ 判子 いんかん おしゃれケース付き 就職祝い 12万6千km走行した’07年式のZZR1400のエンジンオイルに、ハロゲンチタンプラスを入れて3000km走ったので(通常は1000km以下ですが、過走行車は3000km程走った方がいいとのこと)、ステップ2と3を施工しました。
説明書通り、10分フラッシングして上下の蓋とエレメントを外して30分放置し、ワンショットチタンをオイルに入れました。
早速走ってみたところ、明らかにトルクが上がり、まるで一段低いギヤで走っているみたいでした。
注文番号：
horidashi-10131370
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今回購入分はまだ使用していませんが、前回使用した際の感想です。ハロゲンチタンプラスを添加後約1000キロ走行しフラッシングのために使用しました。その後シンセティックチタンオイルを使用したところ滑らかさ、パワー感を若干ですが体感することができました。前回は油圧計が付いている車に使用したのですが、粘度が低く油圧が低いためか警告ブザーが鳴りっぱなしでした。フラッシングの際は空ぶかしをしない等取扱いには十分注意する必要があると思います。
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ディーゼルエンジンのオイル銘柄変更時に使用してます。
５リッターに対して３本の３リッター使用してます。
半透明でサラサラなオイルが１０分間のアイドリング
で真っ黒な汚れで排出されます。１０分間ドレンボルト
とオイルキャップ外して１０分間放置すると熱で
チタンコーティングされます。
ただ簡易コーティングなので専用オイル以外は、感じ
られる程体感できません。
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ショップの対応は迅速で丁寧な梱包。申し分ありません。ほぼ同時に頼んだオイルフィルターのオーリングがサイズが違っていたために、フラッシングをしたところで中断しており、このオイルの効果はまだわかりません。オイルの香りが爽やかで私は好きです。フラッシングをアイドリングで10分ほどしました（メーカー推奨）が不具合などは出ませんでした。オイル交換が完了したら、走り回った結果をまた報告します。
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