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作業性抜群の暗闇で光る蓄光目盛り!

従来の蓄光目盛板の薄い緑色から、
より白くなって視認性アップ!

また、レバー長さを20mm延長し、
先端を曲げることでしっかりとレバーを握ることができます。
タイヤ充填のレバーが驚くほど軽くなり、
長時間の握りっぱなしでも疲れません。

従来のホース長さから100mm延長することで
操作範囲が広がり、使いやすくなりました。
2か所の回転継手(360°回転)によりホースねじれを吸収し、
チャッキング操作が格段に向上しました。

ゴムカバーはタイヤの姿を模した斬新なデザイン。
もし落下させてしまった場合でも、
ゴムカバーの突起形状により、
トウメイケースにぶつかりにくくなっています。

チャックはアルミホイールに最適な先端の細い小口径ストレートチャック。
とても押しやすく、使いやすいので乗用車系ならこのタイプがおすすめ!


■型式:AGE-600R-452 赤針モデル
(乗用車・バン用・シングルタイヤ用 600kPaタイプ)
■測定範囲:60〜600kPa
■測定精度:±10kPa
■最小目盛:10kPa
■ホース長さ:500mm
■サイズ:W102XD750XH93mm
■質量:655g
■チャック側接続ねじ:メネジG1/4
■一次側ホース接続:カプラソケット
■チャック:C-452


















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上肢を使わない時に、上肢の重さから関節を休める為に購入。動かさない時に付けていると、関節へ負荷が減り炎症を早く抑えられると思います。よく肩関節を痛めますが、今回は実際早く痛みが引きました。もちろん、動かすときは関係なく痛いです。

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貼り付けやすく剥がれづらく1日もった。再使用は3回が限度かな?綺麗に使えばまだまだ使えそうだが、、、湿布貼る時とかにあると便利なものでした!!

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かなり使いやすい商品です。正確なエアーゲージがほしくてアサヒにしました。今まで使っていたゲージとかなり違っていたのでタイヤ屋でいろいろなゲージと比べてみました。アサヒを含めてゲージによってかなり差がありましたが、最新の最も正確と思われるものとピッタリ同じ値でした。 説明書にある通り定期校正は必要なようです
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その昔、オフロードバイクでのジャンプの着地に失敗し、半月板を損傷していた私の膝。普段の生活を送る分には、痛みなど気にならなかったのですが、子供が生まれてからと言うもの、抱っこという『膝破壊行為』を強要され痛みを感じていました。バンテリンサポーターなどを着けたりしていたのですが、ずれたり丸まったりと、良い結果は得られず。ランニング用の普通のCWXも、流石に普段使いするのは辛く、小さな悩みとなっていました。偶然見つけたこいつを装着して、赤子とお散歩をしたところ、膝の負担が激減。買ってよかったと心から思いました。一方で少しの不満もあります。私の足は、漫画『キン肉マン』の様な太さのため、特に太ももがキツいのです。まあ、我慢できるレベルなので今後も使い続けるでしょう。不満もありつつも、多分私固有の症状である事、また、明らかにメリットの方が大きいため、星5つです。

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関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版