ブレーキディスク プレート79 リア用 2000〜 互換41797-00 Harley Davidson ソフテイル ダイナ スポーツスター ツアラー 11-1 2インチ
2940円
ブレーキディスク プレート79 リア用 2000〜 互換41797-00 Harley Davidson ソフテイル ダイナ スポーツスター ツアラー 11-1 2インチ
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商品名
ブレーキディスク079 リア用 2000〜 互換41797-00
取り付け車種
リア用
2000〜2012年ソフテイル・ダイナ
2000〜2012年式以降のスポーツスターモデル
(2011年式以降のキャストホイールを除く)
2000〜2007年式までのツアラーモデル
互換品 41797-00
申し訳ありません。
詳細な車種、年式まで把握していません。
適合車種は商品データー、写真の寸法で判断して下さい。
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中3の息子の友達がテトラポットから滑って落ちたので、急いで自分と息子の分を買いました。スニーカーと比べるとグリップは凄く良いですが、ツルッとした新しいコンクリートと濡れた所は滑ります やはり何をはいても慎重に行かないと危険ですね これを買う時、フェルトにピンが付いた物も考えましたが、フェルトは臭くなるようなのでこちらにしました。今日はかなり危険な岩場に釣りに行きましたが、岩にしっかり食い付いてました
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コンパクトですがとても強力です
まるぅ 3
初回時はファスナー噛み合わせまでも縫いつけてしまう縫合の雑さがありましたが、交換要請で綺麗なモノが届きました。保冷剤がある部分の外側に結露が出来ます。底面に保冷剤を敷いたら四方と底面に結露します。なので底面だけ別の断熱、反射材を敷いて難を逃れました。
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今まで、スピニングリールをダイワの大島2号に装着していましたが、道糸にヨレが入り、面白くなかった。別途適当なものがないかと考えて、ベイトリールを視野に入れましたが、竿とリールとの重さもあり、ダイワのコロネットも視野に検討したが、延べ竿感覚で使えるものはと思い、この製品を選びました。早速、分解給油して、竿に装着し、仕掛けをつけて、具合をみました。思いどおりでした。用途として、防波堤などの小型回遊魚(小あじ?メバル?サヨリ等)にしか、適応しませんが。
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直感で購入。タッチアンドゴーにベールを返す動作がワンテンポ邪魔をするので最近提唱されているLB釣法だが、ハンドル連動だとフォール時にハンドル重が抵抗になったり、ブレ気にになったり、導入をためらっていた。SUTブレーキだとハンドルと作動時連動しないのでそれが無い。手にするとクセは強いが、まさに鯛ラバ向き。ただ折り畳み式のハンドルは巻きの時、少しがたつくのはフィーリングの邪魔。構造上ねじ込み式にはできないのか。ならば固定式にしてほしいが、磯に乗るためこうなったのだろう。SHIMANOの開発班は異釣種間の交流なないのだろうか?是非「炎月班」は「磯釣り班」に「ちょっと応用させてください」と頭を下げて、専用のスピニングをだしてほしい。SUTは他でも活用できる、スピニングの可能性を広げる素晴らしい技術です!追記?鯛ラバをセッティング中、レバーを押してしまったらしく、スプールまわりで大ライントラブル。LBゆえのスピニングのバックラッシュ。その日のキャスティングはおあずけとなってしまった。唯一の弱点か。j分がわるいので、減点はしません。