CUSCO クスコ パワーブレース 278-492-RP 日産 HE12 ノート e-POWER NISMO リアピラー用
7092円
CUSCO クスコ パワーブレース 278-492-RP 日産 HE12 ノート e-POWER NISMO リアピラー用

適合情報
車種 |
型式 |
年式 |
駆動 |
エンジン等 |
ノート e-POWER ニスモ |
HE12 |
H28/11〜R2/11 |
2WD |
1200※取付時サイドガーニッシュの加工が必要。 ※適合につきましては2021年7月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ず メーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
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CUSCO クスコ パワーブレース 278-492-RP 日産 HE12 ノート e-POWER NISMO リアピラー用
パワーブレース リヤピラー取付(日産 ノート・E12)by ともの - みんカラ
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小袋に分かれていないので、一袋全ては多すぎて食べきれない。もう少し小分けしてあったら使いやすい
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まずはショップの発送から梱包まで、とても満足できるものです。
このパーツはハッチバック車には必須のアイテムと思います。リアの剛性アップはもちろん、リアサスの動きも良くなりました。気持ち乗り心地も向上したと感じています。後方視界はちょっと悪くなりますけど(笑)
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ディスプレイ用に15、20cmを購入しました。中に針金の骨があるので本体はしっかりしています。開封直後はカビ臭い様な植物特有の臭いがありますが、何日か日に当てると弱まります。いずれ消えるのではないかと思います。
CUSCO パワーブレース(日産/ノート e-POWER)の価格比較 - みんカラ
取り付けた効果はすごく体感できました。
リアのねじれがあまりないようになって、ストレスがなくなりました。
取り付けは、暇つぶしがてらのんびりしていたので、半日ぐらいかかりました。
サッサとやれば2時間ぐらいでできると思います。
説明書通りに内張りを加工しましたが、少しズレていて綺麗に見えるようにヤスリで削ったり、微調整をするのに時間がかかりました。
テキトーに切っても、そこまで目立つ場所じゃないので、気にならない人は簡単に取り付けできて効果を体感できていい商品だと思います。
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荷物搬入にも邪魔にならないので助かります。取り付けはDIYでも業者でも問題なく取りつけ出来ます。加工が必要なようなので業者に頼んでも良いかと思います。
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11歳の猫が療養食(カリカリ)を食べてくれない時に、たまにあげてます。スーパーマーケットより安く買えました。マチ部分に中身が残ってしまうとお悩みの方、スプーンでパウチの底面を押し広げると写真のように取りやすくなり、全部こそげとれます。お試しあれ。
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簡単に取付けできました。
内装の加工まで2時間ぐらいでできました。ただ、自分でつけるのであれば、トルクレンチは必須です。あとできれば糸鋸があればベストです。
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取り付けは、一部取り外し箇所を取り外さないで、3時間まではかかりませんでした。途中、クリップが外れて内張内に落ちていったので、買い物も含んでの時間です。
取説通りに内装を取り外せば、クリップの回収は可能でしたが・・・。
カット部は、リヤ側は少し短めにカットした方が、見栄えがいいです。
装着後、1時間ほどドライブしましたが、購入するまでは「何か変わるんだろか?」と疑っていました。
ところが、道路の段差を越える時にリヤからの衝撃が少なくなり、ショック等がきちんと役目を果たし、ボディの剛性が増したようにも感じました。
同車で、段差等でリヤからバタンと、嫌な衝撃を感じる方は、クスコのリヤ周りのパーツはお勧めです。
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