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無料発送 SALE 71%OFF C-HR用 純正アース強化ケーブル 太線８ｓｑ 純正の平編組線のアース線をOFC 耐熱被覆 コルゲートチューブで強化 nasa11777.com nasa11777.com

C-HR用 純正アース強化ケーブル 太線８ｓｑ 純正の平編組線のアース線をOFC・耐熱被覆・コルゲートチューブで強化！

513円

C-HR用 純正アース強化ケーブル 太線８ｓｑ 純正の平編組線のアース線をOFC・耐熱被覆・コルゲートチューブで強化！

C-HRはガソリン・ハイブリッド問わず適合いたします。
C-HRは今までの車にくらべて純正のバッテリーについているアース線も太く複数本の設定になっています。
走りに影響するエンジン本体に対してもエンジン本体と車体をつなぐアースがされており、今までの車に比べてアースが強化されています。
しかし、エンジン本体から車体をつなぐアースは熱の影響を考慮して？か平編組線で配線されています。
この被覆もない配線に対してOFC（低抵抗）で耐熱被覆（105度）の配線を使用しさらにコルゲートチューブでコートした配線を追加し強化します。


ケーブルの仕様
太さ：８ｓｑ相当
※全ての車両でこのような効果が出るものではありません。また機器の性能がアップするものではありません。純正のアース線を強化することにより本来の性能を発揮させることを目的としています。
※純正アースケーブルが劣化している車や年数の経過している車両に対しては大きな効果が期待できますが、新車や比較的年数の新しい車では効果を体感しにくい場合があります。
アーシングアース強化
国産高級OFCケーブルを使用しています。単なる配線ではありません。よくある安価なアーシングキットなどと違い、導体抵抗を抑え熱の影響も考慮したものになります。質の悪いケーブルでのアーシング、アース強化は重量増しやボンネット内、エンジンルーム内での配線の増加や稼動物との干渉の危険性をあげるだけと考えおススメしません。
確実な配線で効率のよいアース強化を目指します。
※本商品は車種専用の取説となります。

C-HR用 純正アース強化ケーブル 太線８ｓｑ 純正の平編組線のアース線をOFC・耐熱被覆・コルゲートチューブで強化！

取り付けが簡単で良かったです。 性能が変わったかは、自分にはちょっとわからなかったです(T . T) でも、気分的に良くなったかな〜と、思います。
カーブティック イフ C-HR用 強化アースケーブル のパーツレビュー | C-HRハイブリッド(テラッツォ) | みんカラカーブティック イフ C-HR用 強化アースケーブル のパーツレビュー | C-HRハイブリッド(テラッツォ) | みんカラ
前期型のC-HRを乗っている頃から欲しいと思っていたのですが、値段が高い物しか見付らなかったので今迄買わず仕舞いでした。 後期型に乗り換えて何気無くヤフーショッピングを見ていたら、やっと安価なこの製品を見付けて即購入しました。 取付の方はディーラーに車を出した時に一緒に取り付けて貰いました。 買えた事に大満足です。
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使用開始直後は、動きも良く部屋の飾りに楽しんだが、数日で動きが悪くなり、今は停止状態。動かしてもしばらくして止まる。プラスチック製で可動部が摩耗している。期待は外れ。

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子供の誕生日プレゼント。すごく喜んでました。思っていたより全体的に小さいけど、邪魔にならないから良かったのかな？と思ってます。

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めめ 5
孫の二歳の誕生日のプレゼントに購入しました。娘が木材で流し台?レンジ台?鍋棚?食器入れ等を取り入れたシステムキッチンセットを手作りしていて、直接見てsizeもピッタリな物を選んで、注文しました。お誕生日より一ヶ月前に早々配達して貰いましたが、娘の方が待ちきれず、早々とセットしてあげたみたいです。8才上の兄(小さい時から無類のままごと好き)と一緒に大喜びで鍋を並べたり、遊んでいる様子を写メールで送って来ました。クリスマスには、ポット付のティーセットでも贈ろうかな！？と楽しみが又一つ出来ました。明後日から4日間娘宅に泊まりに行きますが、私もおままごとの仲間入りさせて貰おう思っています。

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戦車のラジコンのモーターを交換しました。ノーマルの540モーターでは、戦車としての速度が早すぎるため、低回転高トルクのこのモーターに交換しました。表記のスペックだと通常の540モーターの半分ほどの回転数で、実際に交換しても、全開の速度が半分ほどになりました。

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効果の程は体感出来ませんが、気持ち的な物でしょうか...。 値段的にも自分にはこれくらいが合ってますね。
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