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★純正番号 / 59059128

★商品メーカー
OE製 “TUTELA”(純正品)

純正番号で判別できない方は必ず車体番号17桁明記で適合確認をして下さい。


当ストア以外に自社でも直接販売をしているため在庫が変動し、
品切れの場合もございます。
ご注文前に予め在庫の確認をしていただくと幸いです。

出品以外の商品の質問・見積りも承ります。
お気軽にお問い合わせください。

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DA17V エブリィの5AGS用に購入しました。発進時のギクシャクが軽減しました。定期的な交換が必要ですね。 20万Kmを超えてAGSオイルは、真黒でした。全量交換が出来ないので時期を見てまた交換したいと思います。
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海外の品物のようで、到着までに日にちがかかりました。梱包も日本のものとは違って雑な感じはしましたが中身はしっかりしていたので安心しました。組み立てはとても簡単です。子供部屋に飾りましたが尻尾が振り子のように動いてとても可愛いです。

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商品の説明によると、「ダブル・オペアンプIC OPA1612 計3基を搭載します」とのこと。実は3つのLME49720を搭載します。LME49720の価格はOPA1612よりかなり安く、音質は悪いです。

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アルトターボrsのags作動油に使用しました。 当方、純正からの交換ですが、結論から言うと、変速ショックが、スムーズになりました。この量であれば、2回は交換できます。ギアオイルも以前かえましたが、作動油との関係はどうなんですかね。体感できるのであれば、定期的に交換した方がいいんですかね。
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ベージュを購入しましたが全く色が違いました。グレーかなと思いましたがパッケージにはベージュとあり、非常に残念です。比較として画像の壁と見比べてから購入することをおすすめします。

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とても迅速で丁寧な対応でした。5ags作動油交換で使いました。廃油450ミリ抜き親油450ミリを入れ替えました。音も静かになり良かったと思います。
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変速がギクシャクするので交換用のオイルを探していてこの商品に辿り着きました。皆さんが評価している様にかなりスムーズになった感じです。オイル交換、オススメです♪
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ボタンがちょっと押しづらいのと電池だと不安なんでUSBでの給電がオススメかな

デュアロジックオイルは純正をおすすめいたします。交換後、シフトアップ、シフトダウンがスムーズになりました。 交換は個人的には、25,000キロくらいかなと思います。
キレイ 4
ヨーロッパサイズ39のブッテロのサイドゴアにピッタリ。他社のブーツツリー同サイズに比べるとやや余裕がある収まり。特殊な形状なので、出し入れが非常に簡単なのが良い。朝履く際の手間がかなり減る。朝忙しくてブーツツリー外すのが面倒で楽なのを履くことも多かったけど、これなら出し入れが簡単なので、ササっと履ける。先っちょが反っているので、必要以上にアッパーが平らに戻されず、反りのエイジングも楽しめる。他社のブーツキーパーに比べると甲が高く、ワークブーツ系に入れると形が綺麗になるが、一方で、甲が低めのエンジニアブーツなどに入れると、やや甲の部分が押し出される感じがある。

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レジ袋で事足りると思って、今まで使ったことありませんでしたが、なるほど使ってみてわかるこの便利さ。もうこれなしで旅行に行こうとは思いません。心なしか、これがあるおかげで旅行の準備もはかどり、準備が楽になったと思います。カバンの中がいつも整理整頓されているので、カバンを開けるのが億劫になりません。家族や友人にもお勧めしまくっています。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。