充電式グラインダー コードレス マキタ18Ｖバッテリー適用 100ミリディスクグラインダー コードレス 2段階変速型 ディスクグラインダ 切断本体のみ

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さとにゃん 1
袋が破れて油でギトギトになっていました。残念。

KURO 4
子供の通学用に購入しました。購入したままではいろいろと支障があるためパーツ交換しました。（1）前輪をHILMOハブダイナモ付き完組ホイールAR-713に変更（2）ライトはLP-C2250をハンドルバーに取り付け（3）前後ともシマノ ブレーキシュー R55C4(BR5800)に交換（4）TIOGA(タイオガ) フロントキャリヤー キャリパーブレーキネジ?フロントフォークエンドダボ穴にネジ止め（5）フロント泥除けフェンダー ロードプロテクター BFD-21　キャリパーブレーキネジに噛ませて固定（6）Kosei リアキャリア アルミ合金（7）キャットアイ(CAT EYE) テールライト SOLAR SL-LD210-R ソーラー充電式（8）ニッコー(NIKKO) NC172 リングロック（9）GIZA PRODUCTS エルゴ グリップ HBG17300前後とも電池切れの心配のないオートライト仕様になりました。2ロックにせよとの学校からの通達によりワイヤーロックとリングロック両方必要となりました。キャリパーブレーキのためニッコーリングロックぐらいしか選択肢がないですが、これが一番取り付け困難でした（ニッコーリングロックのほうにレビューしておきます）。その他ペダルもベルも好みのものに取り替えました。見かけはかっこよくできました。追記です。3ヶ月程息子の通学で使用しておりましたがフロントから壁に突っ込んだようでフロントフォークが曲がってしまいました。実際にはフロントフォークのカーブが伸びる形になってしまいキャリパーブレーキのシューがリムまで届かなくなってしまいました。ここはすぐに修理できそうもないので残念ながら買い替えです。今度はこれの白にしました。息子に新品の自転車を組み直してからじっくりとフロントフォークの交換にチャレンジしました。700cの1インチのスレッドフォークはVIVAしかないのでそれを選択。古いフォークの下玉押しは外れそうにないのでヘッドパーツごと交換です。TANGE Passage DX JIS 27.0mmにしました。圧入作業を終えて組んでいきましたがなんと新しいフォークと新しい上玉押しのネジ山が合いません。古いフォークと新しい上玉押しではOK、新しいフォークと古い上玉押し同士もOKなのになぜか新しいフォークと新しい上玉押しでは入って行きません（どちらかのネジ山の精度があまりよくないのでしょうか）。ということで上ワンと上玉押しは古いものを使うこととしました。コラムが25mmほど長いのでスペーサー入れることにしました。

榎本芳記 3
まずまず良い

TerryFunkGR 1
両サイド（スプーンとフォーク）や中心の螺旋状部のエッジ部分に加工がされておらず鋭角です。また、螺旋状部の範囲が僅かなので意味がありません。数回し用しましたが、「気に入らず」「使う気にならず」に下記、製品に買い換えました。「18-8 しずく バースプーン 大 全長300」安物買いの銭失いでした。評価数に騙されてしまいました。初めての方は「18-8 しずく バースプーン 大 全長300」製品シリーズから選ばれた方が良いです。

Amazon カスタマー 4
SRAM純正のDub BBで無事使えました。中華の安物なのに精度もかなり高いと思います。Shimanoの純正BBツールなんかより精度出てるかも……と感じました。ただ、この商品Aliで買うと800円ぐらいなんですよね。1、2日で届いてすぐ使えるAmazonPrimeで買うか、届くのに2週間ぐらいはかかって1,000円安いAliで買うかはあなた次第デス（私は待つのがイヤなのでこれぐらいならAmazonで買います）。