サドル 自転車 交換 衝撃吸収 クッション 柔らかい 肉厚 穴あき 通気性 防水 反射板 マウンテンバイク クロスバイク ロードバイク サイクリング

サドル 自転車 交換 衝撃吸収 クッション 柔らかい 肉厚 穴あき 通気性 防水 反射板 マウンテンバイク クロスバイク ロードバイク サイクリング

やわらかくて快適な自転車用交換サドルです。
サドル後部には反射板がついており夜の走行も安心◎


【サイズについて】
画像をご参照ください。

【カラーについて】
生産ロットにより柄の出方や色の濃淡が異なる場合がございます。
お使いのモニターや撮影時の光の加減などにより
画像と実際の商品のカラーが異なる場合もございます。
予告なしにカラーやデザインなどの変更がある場合もございます。

サドル 自転車 交換 衝撃吸収 クッション 柔らかい 肉厚 穴あき 通気性 防水 反射板 マウンテンバイク クロスバイク ロードバイク サイクリング

Amazon カスタマー 4
画質も綺麗だし、暗視カメラもよく見えます。雨の中の使用はしていないので耐水性はわかりませんが、この値段で充分に良い買い物でした。

取り付けが簡単です。座り心地は、少し柔らかいかな。荒れた未舗装路や段差では、抜群の座り心地です。買って良かった。

送料込みで最安圏ですし、後部の反射板も気に入っているのですが、不満な点が２つあります。①表面に光沢が無い（滑らない）ので、私のようにサドルを高くして発進の際に助走をつけて乗る方は、おしりとサドルの摩擦が大きく引っ掛かります。颯爽と発進できません（笑）。②真ん中の穴は蒸れ防止の為ででしょうが、穴の真下にサドルを支えるパイプの穴が開いています。そう、雨が降った際に少しずつフレームの中に流れ込んだ水は、どこに行くのでしょうか？蒸発する？錆水となってフレームの中に貯まり、タイヤ交換の際に自転車を上下逆にした時に流れ出て来る？やはり、同一価格帯の一流メーカーの製品が穴あきでは無いのには理由が有るということだと思います。仕方ないので私はパイプの頂部にゴム栓をして使用しています（笑）。近場乗りで通常品で問題が無いと考えている方は、同一価格帯の自転車メーカー製を選んだ方が良いかもしれません。

カートに入れて一周間も経ったないのに、値上げされて残念です。 本体は柔らかいけど、長期間乗るとお尻が痛くなる。

ぱ 5
電球のフィラメントが片方切れているので光りませんでした。カスタマーにメールをして1週間以内に返事があると書いてあったのですが、3週間経っても返信がきません。電話番号にかけても中国語のアナウンスが流れてわかりませんでした。返品します。

てなさん 4
ネジ一本での取り付けですが、しっかりと固定されます。ポケットへの固定が容易になり、使い勝手が良くなりました。このアイテムをつけたことによって、ピンセットが若干取りづらくなりますが、反対側のつまようじで引き出せばいいので問題ないです。

Amazon カスタマー 5
メディアを読み込めませんでした。〇外観?黒の塗装に銀のロゴが格好いい?バリ等も無く手触りが良い〇付属品?付属していたナイロン袋は中華製によくある縫製の雑さ、素材の薄さでは無くしっかりとした作りで良かった。〇使用感?5本のペグは最初細いと感じたが、砂利サイトでもある程度刺すことが出来たので見た目によらずしっかりしていた事に驚いた。下側にOリングをつけられる穴があっても良かったかもしれない。?使用当時、2ｍ～3ｍ程度の風が吹いていたが5本のペグとスチールの重さにより、揺らぐ事があっても倒れる事の無い安定感の良さが良かった。〇使用後塗装されているおかげで少し拭くだけで灰や汚れが簡単に取れたので、片付けの効率が良かった。総評ロゴのカッコよさや質感の良さ、しっかりとした作りから所有感が高く、使い捨てでは無く長く使っていける製品だと思います。重さを気にしないオートキャンパーには最適な商品と言えるのではないでしょうか。一方、徒歩キャンパー等の軽量重視の人は1.7kgという重さがネックになるので、アルミ製などの軽いものを選んだ方が無難です。