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Amazon カスタマー 5
2021年式最新nboxカスタムLターボコーディネートスタイルですが取り付け可能ですか教えてくださいよろしくお願いします。

Ss 5
コスパは良いと思いますパッケージもしっかりしてますフィルター節約出来ればその分オイル代にまわして良いオイル買えるので助かります

よしくん 4
メーカーやブランドに拘れば、金額は青天井になるパーツです。消耗品であり、1年に1回の交換がベストと考えた場合、この位の金額で充分かと。またリピしたいと思います。

じじい 4
このパーツ自体の装着は簡単でした。ナビやその他の機能にも影響なく、満足しています。しかし装着するまでの工程に一苦労しました。同封されていた説明書だけではなかなか難しく、もう少し詳しい説明があったら良かったと思いました。ネット上に詳しい工程を写真付きで説明しているサイトをみて参考にしました。その分割り引いてこの評価としました。

RマニアＶＳ白骨死体 3
ヘイストというバイクに使用しました。元々のチェーンがクリップタイプで特に問題なかったので、同じくクリップタイプのチェーンにしました。元々のチェーンが早々にダルダルに伸び、流石に外れはしませんが遊びが余りにひどいので、こちらに交換しました。お高いだけあって、シールチェーン並みにヌルヌルな感じです。取り付けのコツは、まず、リンク数は必ず純正と同じ数に。一つ多ければ緩すぎますし、一つ少なければきつ過ぎて入りません。自転車の要領で、新しいチェーンを前側のスプロケに引っ掛けてから、後輪のスプロケにかけられる分だけチェーンをかけて、その状態でスプロケ側にチェーンを押しながら車体を前後に動かせばスポッと入ります。これでわざわざ後輪をずらしてテンションを調整しなくても、丁度いいテンションで取り付けられます。あと、チェーンをつなぐクリップは、専用のプライヤーを購入しておくと、とても便利です。高いから☆３つで。