テーラーメイド SIM MAX シムマックスドライバー用ウェイト 7g 9g 11g 13g 15g 17g 19g 22g 25g 28g 単品 送料無料

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テーラーメイド シムマックス SIM MAX ドライバー用ウェイト（SIM MAX D-TYPEに対応できないです）

ウェイトに表記されているグラム数は（ネジ1g含む）総重量になります。

商品内容：ウェイト1点＋ねじ

「商品について」
◎弊社の商品をご検討、お買い上げいただき誠にありがとうございます
◎こちらの商品はハイクオリティ カスタム純正互換品になります
◎お客様に末永く商品をお使いいただくために商品製造に注力していますが、万一不良品が出た場合は、新品交換または返品返金させていただきます
◎ご不明の点がございましたら、お気軽にお問い合わせくださいませ！

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Masa 4
CRF110Fに使用する予定で購入しました。部品が集まる迄、組み付けてません。　　　　

ウェイト11グラムを購入しました。ノーマルよりも軽くなり、ヘッドスピードが上がったせいか飛距離が30ヤードぐらい伸びました。大満足です。 ただちょっとフィット感が悪くネジが緩んでくるのが難点です。

サイズもピッタリで、ネジもシャフトのスリーブと同じネジ頭の物なので、使いやすくて良かったです。 重量も表示通りでした。

むっちゃん 5
ライブディオZX af35規制前に付けたところ最高速がグーンと伸びました元々の最高速が54キロでこの商品を使用したら70キロでました(DAYTONA強化Vベルトも付けてです)ウエイトローラーを付けたら加速ももっと良くなると思います

デザインも良く、使いかっても良く、良かったです。

問題なく取付できました。 発送も早く助かりました。

KENZ617 1
シールドの後方に変な気流でも発生するのか分からんが、走ってると脳が揺さぶられる。気持ち悪くなるのでノーマルに戻した。

到着が早くさっそく取り付けました。ピッタリ合いますし商品も問題ありません。15グラムをチョイスしました。スピン量が減った気がします。

Amazon customer 4
開けたらピストンに黒い汚れがついてました。純正シリンダーに組み込むつもりで買いましたがキツくて半分から上が入りません。無理に引っ張ったら取れたけど傷になっちゃいました。社外ピストンはクリアランス甘いのが多いですがこれはキツすぎでした。シリンダーを再ホーニングして、なんとか修正して組んでみますが他の方はバリ取りぐらいで普通に組めたのでしょうか…？追記:シリンダーホーンで5回?6回でなんとか入るレベルになりました。クリアランスが狭いのでもう3回ぐらいで良さげで組み込みました。組込後、圧縮測ってみましたが7kgでした。エンジンも普通に掛かりアイドリングも安定、打音なども感じられないので暫く混合＋ポンプで慣らして回してみます?。あとは耐久性があれば文句無しです！ちなみにAF24ジョルノにAF27純正シリンダー の組み合わせです。再追記:慣らし終わったのでWRを軽くし、キャブリセッティングして走ってみました。最高速も70キロぐらいまで伸びました。(まだまだ伸びてましたが焼けが怖く、アクセルもどしてしまいました)AF24の抜けの悪い純正チャンバー(詰まり気味で)ここまでスピード出れば満足です。スポーツチャンバーに変えたら良い線いきそうですね！