2爪 スプリングコンプレッサー 2本1組 ストッパー付 サスペンション 足回り ストラット 交換 車 車高調 車輌整備 特殊 工具 取付け 取り外し
1800円
2爪 スプリングコンプレッサー 2本1組 ストッパー付 サスペンション 足回り ストラット 交換 車 車高調 車輌整備 特殊 工具 取付け 取り外し
【配送について】
本州/四国/九州_送料無料
北海道_送料無料
沖縄_1540円
※離島を除く
商品説明
2爪 スプリングコンプレッサー 2本1組 ストッパー付
ストッパー付きで、作業中に外れる、滑るといった心配無し！
インパクトレンチ・エアーラチェット対応で、敏速・簡単作業！
普通自動車から軽自動車まで幅広く対応可能。
※当商品に説明書は付属しておりません。
※ケースにはキズ、凹みが付いている場合がございます（ケースとして機能しない程のダメージがある場合は保証対象）
仕様(スペック)
長さ（約）：280mm〜450mm
ストローク幅（約）：30mm〜250mm
※ストッパーなどのパーツを外した場合
重量（約）：4.5kg
ボルト：19mm
適合車種
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■ご注文前に、必ず「お買い物ガイド」をご確認ください。
商品説明
2爪 スプリングコンプレッサー 2本1組 ストッパー付
ストッパー付きで、作業中に外れる、滑るといった心配無し！
インパクトレンチ・エアーラチェット対応で、敏速・簡単作業！
普通自動車から軽自動車まで幅広く対応可能。
※当商品に説明書は付属しておりません。
※ケースにはキズ、凹みが付いている場合がございます（ケースとして機能しない程のダメージがある場合は保証対象）
仕様(スペック)
長さ（約）：280mm〜450mm
ストローク幅（約）：30mm〜250mm
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趣味で使用するには十分すぎる商品だと思います。ミニバンのダウンサス交換に使用しましたが、ネジの所のヘタリもあまり感じませんでした。他の人のレビューにあるように、スプリングに干渉する所と、コンプレッサーを固定するパーツについては、少々バリがあり、気になる方はヤスリがけすると良いと思います。コスパに優れた商品だと思います。
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全部知ってる？ ローダウンするその前に。人気の足まわり「車高調キット」の仕組みや各部名称を改めてチェック！ – スタイルワゴン・ドレスアップナビ カードレスアップの情報を発信するWebサイト
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g570に使用した。日本語キーボードではないので、10箇所くらい配置が違うが、シールを貼って配置を書いて使っている。1000円ならいいだろう。交換自体は簡単であった。
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ダイハツ純正カーナビに、このバックカメラとダイハツ純正カーナビ用の非純正バックカメラ接続コードを買ってDIYで取り付けました。色々ネットを調べ、電源はバックランプ配線からと考えていましたが、カメラに付属の配線から出ている電源線がカーナビ側近くに出ていたので、仕方がなくヒューズACCから取りました。親が乗っているミライースのバックカメラと比較して、このバックカメラの方が抜群に綺麗だし夜間も見やすいです。
車高調 取り付け方法 / フロント編（ストラット式）
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今まで、２０００円台の安いタイプを使用していましたが、軽自動車のショックさえ縮めるのに苦労していました。
こちらのタイプは大きさもしっかりしており、あっという間に交換ができました。
おかげでアッパーマウントのみの交換も臆することなく作業する気になりました。
かなりおすすめします。
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購入を迷ったいる人がいたら、ぜひお勧めしたいです
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互換インクを何社か試してみましたが、インクカートリッジを認識しなくなったり、著しく色が異なったり、ノズルが詰まったりすることがありました。この製品は若干色が異なりますが、カートリッジを認識しない、ノズルが詰まる等の根本的なトラブルは自分のEP－879AWでは皆無でした。色の違いは、カスタムICCプロファイルを設定して補正しています。他社の互換インクより高いですが、幸い近所の電気屋でも扱っているので、緊急時の補充にも困りません。色を補正してしまえば、純正と全く変わらないようなので満足です。空になったインクカートリッジを変える度、「純正ではない」との注意があり、更に印刷時に注意が出るのがうざったいが、仕方ない。
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