■フルプラ ダイヤスプレープレッシャー式噴霧器4リッター 7400(2921243)

Elmest Riveraguzman 3
50/50 chance one cartridge wasn't recognize by the printer.

amema 4
キューブにはカッターでネジ部分の樹脂を切る必要がありました。以前付けてたやつは8年程で樹脂が砕けてしまいました。これは何年もつかな。ラジオは聞かないので感動は不明。多分悪いと思いますが。

やっさん 5
ラジエター本体、ホース、クーリングファンなど一式を交換しましたので。最近は希釈済みの商品が多いのでホームセンター、カーショップを周りました。コーナンに商品がありましたが売り切れでしたので翌日に届くアマゾンにて購入。何度かラジエター液は交換した事がありますので洗浄、エア抜きも抜かり無く作業をしました。安心のホルツだと思います。ブルーの液体も非常に奇麗です。

はるよし 5
雪国に住んでいるので冬が終わるとボディーやホイールに消雪パイプの地下水のせいで水垢がつきます。汚れを落とした後これをスプレーするだけで見事に落ちます。しつこい黄ばみは何回かスプレーすれば落ちます。後は水で流すだけです。ボディーはガラスとルーフには使わないようにはしています。もっと容量を増やすか安くなると助かります

てつゆう 4
動画で見て試したのですが。私の場合は洗剤の流しが悪かったのかな？それとも幌の渇きが完全じゃなかったのかな？小雨ならはじいている感じはありますが、時間が経つと染みてきます。本降りの場合はダメですね。最初は多少の効果は見えます。幌を洗って、しっかり洗剤を落として完全に乾かしてからコートした方が良いと思います。次回は夏場にしようかと思っています。乾きますからね。スポーツカーで薄めの幌だと、そんなに量は使わないと思います。メルセデスのC?E、カブリオレの幌の大きさだと2缶必要になると思います。元々の幌の厚さなども違い、浸み込む量が物凄いです。幌を綺麗にするなら定期的にクリーナーだけでも十分かもしれませんけどね。