ポータブル拡声器 ハンズフリー ハンドマイク風ショートマイク付属 10W出力 充電式 音楽再生可 ショルダーベルト付属 EZ4-SP097

ポータブル拡声器 ハンズフリー ハンドマイク風ショートマイク付属 10W出力 充電式 音楽再生可 ショルダーベルト付属 EZ4-SP097

＜特長＞
●ヘッドマイクを頭に、体にスピーカー装着可能で、両手が自由に使える身につけられるポータブル拡声器スピーカーです。
●両手が使えるハンズフリーなので、ツアーガイドやイベント、講義や店頭販売など商品を持っての説明や動きながらの説明も可能です。
●ヘッドマイクと手に持って使う手持ちマイクの2種類のマイクが付属しています。
●手持ちマイクはハンドマイク替わりに使用でき、手軽に声を拡声することもできます。
●マイク部はフレキシブルアームとなっており自由に動かすことができます。
●スピーカーから離れて使いたいときに便利なマイク用延長ケーブル（1.5m）を付属しています。
●背面クリップ付きでベルトなどへの取り付けとストラップ取り付け、置いて使用する3通りが可能で、お好みの使い方が可能です。
●USB端子、SDカードスロット、3.5mmジャックを搭載しているので、USBメモリやmicroSDカードに保存されたMP3音楽データを再生可能です。
※32GBまでのUSBメモリ、microSDカードまでで、MP3オーディオ・ファイル(MP3形式、44.1KHz、128-320Kbps)のフォーマットに対応します。
●バッテリー内蔵型で最大連続8〜10時間の使用が可能です。（※中間音量、マイク使用時）
●付属品をまとめて収納できるポーチ付きです。

＜仕様＞
【スピーカー部】
■サイズ：約W112.5×D42×H90mm
■スピーカー重量：約248g
■実用最大出力：10W
■周波数特性：120Hz〜18,000Hz
■スピーカー形式：密閉式フルレンジスピーカー
■スピーカーユニットサイズ：3インチ(直径約76mm）
■ロードインピーダンス：4Ω
■マイク入力：3.5mmマイクジャック
■外部入力：USBメモリ、microSDカードスロット（いずれも32GB以下）
■電源：内蔵リチウムイオン電池（3.7V　1800mA）
■充電方法：ACアダプタ DC5V/500mA
■充電時間：約3〜5時間
■連続使用時間：マイク使用で約8〜10時間程度（中間音量）、音楽再生で約6〜8時間程度（中間音量）
■材質：ABS樹脂
【マイク部 ヘッドマイク・手持ちマイク共通事項】
■型式：単一指向性エレクレット型
■周波数特性：90Hz〜18,000Hz
■入力信号：ケーブルマイク(-39dB 〜 -42dB )
■動作電圧：1V〜5V
■S/N比：58dB以上
■消費電流：0.5mA以下（供給電圧3V)
■インピーダンス：2.2KΩ(1KHz)
■生産地：中国
■保証期間：ご購入日より6ヶ月
■取扱説明書：日本語取扱説明書あり

※本製品は防水構造ではありません。
※屋外での使用目安として30人程度、屋内の比較的静かな環境では50人〜60人程度への案内が可能です。

ポータブル拡声器 ハンズフリー ハンドマイク風ショートマイク付属 10W出力 充電式 音楽再生可 ショルダーベルト付属 EZ4-SP097

まっちゃん 4
オートゲージのブースト計に取付ました。そのままではスカスカです。少し加工が必要です。両面テープは強力です。

影千代 5
付けないのと付けたのでは大違いちょっとしたお洒落でもそんなに目立つものではないがディーラーオプションですと言うくらいパーツ自体も控えめでリフレクターの上に貼るだけど何故か純正っぽく見える購入して正解です！LA650のオーナーさん周りに少しでも差をつけたいなら買いですよ

Amazon カスタマー 3
トラクターのロータリーに付けました。夕方から暗くなって公道を走る事があるので、念の為付けましたが、まだ走っていませんが、反射はありそうです。品物としては普通かと思いますが、あとは水が入らなければ。

Amazonカスタマー 4
DIYで作業時間は30分弱。ケーブルは柔軟性が高くて引き回しやすく、長さも一番使うであろう種類を揃えてくれているので素人でも簡単に作業できました。アースポイントはオートマミッション(悪名高きAL4！)とエンジンヘッド、純正アース付近の3箇所です。作業の都合でエアクリと同時交換になってどちらが効いてるのか微妙なところですが、少なくともミッションの動きは変速ショックが少なくなる、シフトアップのタイミングが早くなるなど格段によくなりました。その他、電装系とエンジンスターターは元から調子がいいので効いているのか効いていないのか????昔から”アーシングはおまじない”という言葉もありますし、効いていると信じたいと思います。（一応、エンジン始動は気持ち早くなった気もするし低回転時のトルクも上がってエンジンがぬるぬる動くようになりましたが???こっちはエアクリ交換の効果かなぁ???）※2019/4/27追記さらに追加でエンジンブロックとオートマミッションに1本ずつ追加したところ、明らかにエンジンのかかりがよくなりました。（キュルルルッ→ドルゥンがキュル→ドルゥンっていう感じ）効果があんまり体感できなかったのは本数が足りなかったからなんですね。単なるおまじないじゃなかった！！

町の便利屋さん 5
GB250に取り付けました。感触が良く、乗っていて楽しくなりました。

あ 5
シグナスXSRに使用できました